日本丰田之类油车厂商势力太大呗
美国也差不多, 布什父子俩直接就是石油大佬出身

【 在 jasonkuhn28 的大作中提到: 】
举几个反例： 荷兰的电动车市场份额接近50%了， 挪威接近90%了， 丹麦40%多， 瑞典40%。

欧洲电价非常高，电车能发展成这样很不错了。 日本油价竟然和中国差不多，电价高很多，没人买电车也是合理的。
--
FROM 222.129.2.*

电网私有，都是能凑合就凑合，设备非常老旧，冗余度非常非常低。
简单来说抗冲击能力非常差，扩容很难。

【 在 HLWJSJ 的大作中提到: 】
: 中国月销量200万，有100万新能源
: 老妹月销100万，有10万新能源
: 阿三月销40万，没有新能源
: ...................
--
修改:FLYBBS FROM 116.2.204.168
FROM 116.2.204.168

【 在 yaocz 的大作中提到: 】
: 没有沙特卡塔尔的数据吗？头顶一块布算发达国家吧！

估计总量很低 每月低于3,5万的  估计就很难对电车普及有作用
--
FROM 159.226.25.*

【 在 Zigzig 的大作中提到: 】
: 新能源不能跑长途，速度提不上去，几脚油门就没电，需要车主亲自频繁充电。欧美大国人工值钱，不能忍。自助加油站相比人工加油站还7折呢。
:




可能主要是基础建设没铺开，另外，我们是集全国之财力支棱新能源  别人就不一定了 也许他们只是觉得 也就一种车  不会全力支持
--
FROM 159.226.25.*

除了德国我不知道还有哪个国家允许开180
【 在 Zigzig 的大作中提到: 】
: 欧美基础设施一点都不差，就是人家路网高速密集，经常小城市之间多次转移，老外开车习惯一出城就180，电车根本没戏。
--
FROM 101.90.134.*