- 主题:一图看懂小米智能底盘预研技术
线控制动线控转向,只要没有多余度配置,我是不会买的。
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敢不敢把小字也介绍一下?
【 在 YanXiao 的大作中提到: 】
: 小米全主动悬架|「零侧倾,零颠簸,零俯仰」,
: 小米超级四电机系统|2054PS,高性能,轻量化
: 小米48V线控制动|结构简化,制动迅速,续航更长,安全性提升。
: 小米48V线控转向|原生支持完全自动驾驶...
- 来自 水木说
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FROM 219.142.137.*
研究上用的离心机,可以过夜。
【 在 gambol 的大作中提到: 】
: 28000转 电动机这转速能坚持多久
发自「快看水母 于 iPhone 11」
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FROM 114.254.207.*
最下面那两行字谁看的清?字体搞的这么小。。。
【 在 YanXiao 的大作中提到: 】
: 小米全主动悬架|「零侧倾,零颠簸,零俯仰」,
: 小米超级四电机系统|2054PS,高性能,轻量化
: 小米48V线控制动|结构简化,制动迅速,续航更长,安全性提升。
: ...................
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FROM 61.237.229.*
和手机一样的套路。有效果 达到目的 有人买单就行
【 在 YanXiao 的大作中提到: 】
:
: 小米全主动悬架|「零侧倾,零颠簸,零俯仰」,
: 小米超级四电机系统|2054PS,高性能,轻量化
: 小米48V线控制动|结构简化,制动迅速,续航更长,安全性提升。
: 小米48V线控转向|原生支持完全自动驾驶。
: 小米汽车第三年,底盘技术实现了跨越式发展。
: 真
: ..................
发自「今日水木 on iPhone 15 Pro」
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FROM 58.214.239.*
量产一代和预研一代中间还隔着一代呢
预研都拿出来宣传了,居然没固态电池
【 在 YanXiao (再见齐祖) 的大作中提到: 】
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: 小米全主动悬架|「零侧倾,零颠簸,零俯仰」,
: 小米超级四电机系统|2054PS,高性能,轻量化
: 小米48V线控制动|结构简化,制动迅速,续航更长,安全性提升。
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FROM 36.112.200.*
量产和预研之间还有个研制呢,把研制偷换成“发布”真的好吗?
你知道预研到量产有多大距离吗?做个PPT甚至新建个文件夹都叫“预研”
【 在 YanXiao 的大作中提到: 】
: 小米全主动悬架|「零侧倾,零颠簸,零俯仰」,
: 小米超级四电机系统|2054PS,高性能,轻量化
: 小米48V线控制动|结构简化,制动迅速,续航更长,安全性提升。
: 小米48V线控转向|原生支持完全自动驾驶。
: 小米汽车第三年,底盘技术实现了跨越式发展。
: 真正做到了量产一代,发布一代,预研一代!
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FROM 124.16.226.*
工程车都出来了,怎么也不算PPT吧
【 在 WCDMA 的大作中提到: 】
: 量产和预研之间还有个研制呢,把研制偷换成“发布”真的好吗?
: 你知道预研到量产有多大距离吗?做个PPT甚至新建个文件夹都叫“预研”
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FROM 36.112.204.*
那就别叫“预研”
这个词有特定的含义
【 在 YanXiao 的大作中提到: 】
: 工程车都出来了,怎么也不算PPT吧
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FROM 124.16.226.*
小米有啥好待遇,同行都差不多是中下水平
【 在 tpppt (tpppt) 的大作中提到: 】
: 你在小米待遇好吗
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: 【 在 YanXiao 的大作中提到: 】
: : 小米全主动悬架|「零侧倾,零颠簸,零俯仰」,
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FROM 36.112.200.*