- 主题:一图看懂小米智能底盘预研技术
线控制动和线控转向都是为了兼容高等级无人驾驶
做出功能很简单,但是这两个功能都是和人员性命相关的关键功能,可靠性安全性要求非常高
【 在 YanXiao 的大作中提到: 】
: 小米全主动悬架|「零侧倾,零颠簸,零俯仰」,小米超级四电机系统|2054PS,高性能,轻量化小米48V线控制动|结构简化 ...
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啥时候出变形金刚汽车人啊?
【 在 YanXiao 的大作中提到: 】
: 小米全主动悬架|「零侧倾,零颠簸,零俯仰」,
: 小米超级四电机系统|2054PS,高性能,轻量化
: 小米48V线控制动|结构简化,制动迅速,续航更长,安全性提升。
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无人驾驶的工程车贾跃亭2016年就造出来还发布会展示了
话说别忙着拉踩吹牛逼,去学点常识好不好,别有那么明显的标签痕迹
【 在 YanXiao (再见齐祖) 的大作中提到: 】
: 工程车都出来了,怎么也不算PPT吧
: 【 在 WCDMA 的大作中提到: 】
: : 量产和预研之间还有个研制呢,把研制偷换成“发布”真的好吗?
: : 你知道预研到量产有多大距离吗?做个PPT甚至新建个文件夹都叫“预研”
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以前跟牛逼是哪个什么钢
【 在 AD007 的大作中提到: 】
: 真牛逼农用拖拉机的四驱技术包装成了顶流 ...
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FROM 120.33.202.*
小米全主动悬架|「零侧倾,零颠簸,零俯仰」,
厉害极了
【 在 YanXiao 的大作中提到: 】
: 小米全主动悬架|「零侧倾,零颠簸,零俯仰」,
: 小米超级四电机系统|2054PS,高性能,轻量化
: 小米48V线控制动|结构简化,制动迅速,续航更长,安全性提升。
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