同意，增程适合只有一辆车而且有家冲的人。
我去年换的纯电200km的增程，基本两三天一冲，回家一插就行看，还能享受谷电优惠。
春节回老家或者出去旅游从来不规划充电，服务区电费太贵也懒得冲，跟油车一样开，没有心理焦虑，也节约时间，这一点就非常值了。

【 在 Hoverage 的大作中提到: 】
: 25万以上的车，增程更合适，理由如下：
: 1.长途加油，补能方便；
: 2.通勤充电，在有家冲的情况下，汽车充电跟手机充电一样方便。
: ...................
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FROM 113.57.129.*

好的体验给人留下的印象不如坏的体验强。
比如各种舒适设定，用习惯了就觉着这玩应理所应当，甚至没有也无所谓。

但是某些情况下，突然没电了，拖车或者救援，就会铭记在心，再也不想有类似的经历。


【 在 mafama 的大作中提到: 】
: 标  题: 增程和混动最多只适合10%的家庭
: 发信站: 水木社区 (Fri Nov 15 16:25:48 2024), 站内
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:   90%的用户其实需要的是纯电。但是乌合之众么，傻子永远是绝大多数。许多人从油车换到小电池天天充的增程后，会发现自己其实天天在用电，然后小电池还不方便。一两年后他们会慢慢想明白这个道理。
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: 2022年了，为什么某东方国际化大都市依然保留了人类最原始的生殖崇拜？
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: ※ 来源:·水木社区 http://www.mysmth.net·[FROM: 117.65.252.*]
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FROM 113.233.59.*

你忽略了充电时间，就算你100度电，你家充需要多久充满？你快充需要充多久，人家小电池只是充电次数多，时间都是差不多的，尤其对于有家充的。
【 在 mafama 的大作中提到: 】
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: 90%的用户其实需要的是纯电。但是乌合之众么，傻子永远是绝大多数。许多人从油车换到小电池天天充的增程后，会发现自己其实天天在用电，然后小电池还不方便。一两年后他们会慢慢想明白这个道理。  
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: 2022年了，为什么某东方国际化大都市依然保留了人类最原始的生殖崇拜？

发自「今日水木 on 23013RK75C」
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FROM 124.127.223.*

为了10%的需求在100%时间带个发电机并要做100%的维护，这显然是产品定位问题，和安全和保险不沾边。
安全带一辈子都用得上，因为没人知道下一秒发生什么，起提高存活概率的作用，所以是车辆标配，天天在用。
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 安全带可能一辈子也用不上，
: 但所有车必须标配，
: 不要用你那有限的视野去扩展整个世界
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修改:dayinji FROM 218.108.210.*
FROM 218.108.210.*

失速基本解决了
奇瑞风云a8，可以180时速跑2小时不失速
吉利星舰7可以亏电150时速跑不失速
【 在 dayinji 的大作中提到: 】
: 这个就要求生活轨迹很固定了，跟坐公交地铁的也差不多了。
: 出去长途旅游很多时候要持续140，增程容易亏电在高速发生失速。
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FROM 36.45.1.*