- 主题:为啥零跑极氪还没事哪吒快挂了呢
张勇凭啥一年要3000万。
【 在 Harden13 的大作中提到: 】
零跑策略很对啊，主打半价理想，牢牢抓住油箱这个销量密码。
极氪本身车不错，前一阵主要是受一年磨三剑的影响，加上有吉利这棵大树，也烧的起钱。
哪吒就不说了，从改名这个闹剧就知道这个品牌肯定玩完了。都说人不可貌相，不过张勇那样子一看就是人品不行，我要是投资人的话一分钱都不会投的…
※ 修改:·Harden13 于 Nov 18 09:12:23 2024 修改本文·[FROM: 223.104.3.*]
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修改:Harden13 FROM 223.104.3.*
FROM 112.2.226.*
【 在 tijunna 的大作中提到: 】
: 极氪的车机系统都是自研的，跟魅族一毛钱关系都没有。
极氪已经控股领克，领克用魅族，所以不止一毛钱的关系。
要用发展的眼光看问题
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FROM 219.142.79.*
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 成功的定义不只是销量，001是可以记录在新能源发展shi上的。
:
成功的定义不只是销量？
对啊
我是销量*价格来看的啊，这要是没有说服力，那这个发展shi就是真shit了
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FROM 219.142.79.*
你找一个比001销量更多的旅行车或者猎装车比比呗，什么腾势n7、z9、蔚来et5t都可以
【 在 kartanus 的大作中提到: 】
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:
: 成功的定义不只是销量？
: ...................
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FROM 36.112.101.*
极氪001是个经典车型，用小众车给吉利杀出一条纯电路，001出来前zg在modle y面前一个能打的都没有。类似华为手机的mate7，有点划时代的,我是001和mate7实际用户。
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FROM 220.191.225.*
极氪这种如果不行了，吉利会怎么处理？总会兜底吧
【 在 V587 的大作中提到: 】
: 技术产品都差不多啊。
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发自「今日水木 on Mi 10」
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FROM 111.194.202.*
哪吒负毛利14.9%，造一辆亏一辆，三年亏了快200亿了；还搞了那么多基地好骗地方国资的钱，建了工厂没有产出都是巨亏；
加上欠供应商的钱还不上，供应商断供了，桐乡停车场停了大几千辆车，这都是成本，供应商商的钱还不上-车造不出来-资金成本-客户订车拿不到车退车-销量下滑，恶性循环了；
还有所谓的出海，月销量里几千辆都是出口的，结果大部分变成国外的库存，泰国一个月也就是卖几百辆还创新高了；
被供应商起诉，上市更是不可能了，上了市也圈不到钱；
据说国资继续给钱，真牛，地方债还不上，还敢掏钱填这个无底洞。
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FROM 211.140.151.*
地方肯定要无条件支持，都是gdp大户
【 在 DMEGC 的大作中提到: 】
: 哪吒负毛利14.9%，造一辆亏一辆，三年亏了快200亿了；还搞了那么多基地好骗地方国资的钱，建了工厂没有产出都是巨亏；
: 加上欠供应商的钱还不上，供应商断供了，桐乡停车场停了大几千辆车，这都是成本，供应商商的钱还不上-车造不出来-资金成本-客户订车拿不到车退车-销量下滑，恶性循环了；
: 还有所谓的出海，月销量里几千辆都是出口的，结果大部分变成国外的库存，泰国一个月也就是卖几百辆还创新高了；
: ...................
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修改:YanXiao FROM 124.127.64.*
FROM 124.127.64.*
融不到钱
【 在 V587 的大作中提到: 】
: 技术产品都差不多啊。
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: FROM 133.106.49.*
--来自微水木3.5.10
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FROM 39.144.190.*
这些新势力，但凡能在二十年后活下来一个
这些年扔进去的民脂民膏就算没打水漂
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FROM 114.244.192.*