营销不行。换成奥迪的渠道没准可以。想想id那么烂的玩意国内都能卖一年十几万辆。


【 在 CMaverick 的大作中提到: 】
: 肯定是内部有一群人最终结论是——荣威，R，智己系列买不好的核心原因是车标不行....
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FROM 114.84.123.*

没戏，现在买合资特别是BBA的一部分是有情怀，在油车没落前继续开油车，一部分是暂时不接受电车。
电车选BBA没足够理由，没了油车情怀，品牌力也不够（BBA电车档次远低于自家油车），而且车标连四个圈都没了，谁还知道是奥迪。
【 在 Haversack 的大作中提到: 】
: 花了大价钱请郑钦文，还跟hw合作智驾，感觉是赌最后一把了
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FROM 183.30.56.*

不知道谁这么沙雕，连个logo都没有，只有英文单词。享界智界捷途之类的。英文单词又不像中文字这么好看和有辨识度，一个汉宋就是logo了。
【 在 yc2011 的大作中提到: 】
: 没戏，现在买合资特别是BBA的一部分是有情怀，在油车没落前继续开油车，一部分是暂时不接受电车。
: 电车选BBA没足够理由，没了油车情怀，品牌力也不够（BBA电车档次远低于自家油车），而且车标连四个圈都没了，谁还知道是奥迪。
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修改:Eldo FROM 14.145.48.*
FROM 14.145.48.*

那为什么国内销量基本为0，但世界销量第一呢？反思一下你自己是不是被国产货忽悠了吧。什么oppo vivo，华为比三星好，都是国内营销做的好，表面功夫做的好。
【 在 Eldo 的大作中提到: 】
: 带节奏的质子滚吧。
: 现在一样买得到三星，没人买是因为同价位三五千的oppovivo比三星好多了。
: 至于高端七八千的，三星又不如华为苹果。
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FROM 124.64.18.*

这个是因为电池门事件以后三星作死拒不召回+萨德事件全民抗韩，直接把三星赶出了中国市场，市占率不足2%.另外，14
15左右我用过三星，4500块，质量相当差，用两年屏幕失灵，无法接打电话，电池严重亏损。后面就再也不会考虑这种垃圾。
【 在 song2692005 的大作中提到: 】
: 那为什么国内销量基本为0，但世界销量第一呢？反思一下你自己是不是被国产货忽悠了吧。什么oppo vivo，华为比三星好，都是国内营销做的好，表面功夫做的好。
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发自「快看水母 于 iPhone 14 Pro」
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FROM 223.104.41.*