- 主题:北京电车选磷酸铁锂还是三元锂？
零下十几度铁锂只有50%续航，打折。
三元锂还有75%
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FROM 101.82.197.*
嗯，多谢
【 在 litra 的大作中提到: 】
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: 毫无疑问是三元锂，北京现在这气温磷酸铁锂电池性能都已经开始下降了，温度越低下降的越多
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: 宠辱不惊，看庭前花开花落；去留无意，望天边云卷云舒
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发自「今日水木 on iPhone 14」
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一个失速几率大，一个自燃几率大
【 在 memory166 的大作中提到: 】
: 不管在哪儿，都应该优先选择磷酸铁锂
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没家充三元锂；有家充看预算
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北京闭眼选宁王的三元里啊
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开了七年半的三元锂，头几年还行，随着年头的拉长，尤其这一两年，不安的感觉越来越重。
这次换车，坚决换了铁锂。虽然铁锂冬天更拉胯，但毕竟现在标称续航相比之前已经翻番了，所以实际续航再怎么也比七年前的三元锂要强多了
【 在 strikerlw 的大作中提到: 】
: 发自「今日水木 on iPhone 14」
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FROM 223.104.41.*
明智。现在新出的混动都是铁锂了。纯电三元也越来越少。
【 在 unlocked 的大作中提到: 】
: 开了七年半的三元锂，头几年还行，随着年头的拉长，尤其这一两年，不安的感觉越来越重。
: 这次换车，坚决换了铁锂。虽然铁锂冬天更拉胯，但毕竟现在标称续航相比之前已经翻番了，所以实际续航再怎么也比七年前的三元锂要强多了
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FROM 111.18.131.*
这个是好还是不好
【 在 sor 的大作中提到: 】
: 这个怎么查到的？
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看平时安全意识，强的选磷酸铁锂，不怎么特别在乎的选三元锂
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FROM 139.201.215.*
我并没有考虑谁的持久性更强，随着时间的拉长，风险都在加大，我只希望出问题的时候自己有时间下车跑掉
【 在 losangelous 的大作中提到: 】
: 铁锂的铁离子有三个价位，随着时间的延长，变价的铁离子也会越来越多，因此磷酸铁锂的持久性同样存疑。
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