- 主题:比亚迪研发了一款80 T算力的AI芯片
座舱芯片必须是车规级的，否则基本没啥智能座舱的可能性了。
大屏幕当个平板用没啥问题。
【 在 bhfwg 的大作中提到: 】
: 座舱芯片有没有可能根本不需要车规级？
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比亚迪几百万辆车的智能驾驶和智能座舱有无用车规级芯片呢：）
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 比亚迪几百万车用的都是非车规的平板芯片吧，但没有见过有吐槽平板黑屏的。
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FROM 124.127.200.*
事实上，比亚迪没有被制裁的价值
【 在 shunderen 的大作中提到: 】
: 一般认为L3级，需要100T算力
: 而L4算力要1K T算力
: 川上台后，势必加大制裁，
: ...................
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FROM 124.127.200.*
前阵子在版上才知道，迪子居然用上了UNISOC的芯片
【 在 shunderen 的大作中提到: 】
: 一般认为L3级，需要100T算力而L4算力要1K T算力川上台后，势必加大制裁，据说巴菲特已经清仓BYD在电车 ...
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迪子并没有用UNISOC的芯片，N7用的是骁龙778G
【 在 irving2001 的大作中提到: 】
: 前阵子在版上才知道，迪子居然用上了UNISOC的芯片
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FROM 222.90.31.*
flash这种擦写寿命比整车寿命低很多的，应该用可替换的存储卡的形式。
【 在 fbf 的大作中提到: 】
: 行车记录仪放在非车规芯片上感觉也不好发自「今日水木 on&nb ...
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BYD那颗芯是找MTK定制的，不是自主研发
【 在 shunderen 的大作中提到: 】
: 一般认为L3级，需要100T算力而L4算力要1K T算力川上台后，势必加大制裁，据说巴菲特已经清仓BYD在电车 ...
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我看了一下是10万次擦写以上啊，只要不太小，真正上路的时间一天能写慢flash？用不上吧。
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: flash这种擦写寿命比整车寿命低很多的，应该用可替换的存储卡的形式。
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车辆自带的行车记录仪也是用外部存储卡或者优盘保存视频
【 在 shunderen 的大作中提到: 】
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: 那行车记录仪用的存储是车规级别的吗
: 【 在 fbf 的大作中提到: 】
: : 行车记录仪放在非车规芯片上感觉也不好
: : 发自「今日水木 on SM-G9910」
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FROM 222.90.31.*