- 主题:一则蔚来换电的新闻，多空自取
2023年11月21日，蔚来开放换电业务的官宣如期而至，首家合作伙伴是长安汽车。
蔚来汽车宣布与长安汽车达成换电业务合作协议，据规划，长安首款可以与蔚来汽车共用电池包的可换电车型将在2025年投放上市，下一步，蔚来汽车与长安汽车旗下部分品牌车型的用户可共用双方共建的公共换电站。
2024年11月22日，长安汽车、宁德时代与时代电服在重庆共同举行了换电项目三方合作协议签约仪式，标志着新一代巧克力换电首款车型——长安欧尚 520 以及新一代巧克力换电站正式进入量产上市阶段。
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啧啧
巧克力电池和蔚来可是没啥关系了
【 在 thwolf 的大作中提到: 】
: 2023年11月21日，蔚来开放换电业务的官宣如期而至，首家合作伙伴是长安汽车。
: 蔚来汽车宣布与长安汽车达成换电业务合作协议，据规划，长安首款可以与蔚来汽车共用电池包的可换电车型将在2025年投放上市，下一步，蔚来汽车与长安汽车旗下部分品牌车型的用户可共用双方共建的公共换电站。
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这个换电站要从新铺设？大手笔啊
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核心部件/技术/标准被捏在另一家竞对手里，想想就很难。
有一个类似的案例，CarPlay 2，宣布2年半了，至今一款车没出，强势如苹果也推不动。
【 在 thwolf 的大作中提到: 】
: 2023年11月21日，蔚来开放换电业务的官宣如期而至，首家合作伙伴是长安汽车。
: 蔚来汽车宣布与长安汽车达成换电业务合作协议，据规划，长安首款可以与蔚来汽车共用电池包的可换电车型将在2025年投放上市，下一步，蔚来汽车与长安汽车旗下部分品牌车型的用户可共用双方共建的公共换电站。
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其实就是宁王搞的，进一步控制电池产业链。
23年初就展示了，不过现在也没见哪里在用。
比起某些账号天天喊换电没前途，宁王老曾的
发言应该更有说服力。
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长安是跟蔚来哪个型号的电池共用啊？蔚来自己内部的电池都不共用
开长安还好意思来抢高贵蔚来客户的换电体验？
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得看谁来搞，宁王来搞比蔚来来搞更容易统一标准，也更有前途
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 darkpain 的大作中提到: 】
: 其实就是宁王搞的，进一步控制电池产业链。
: 23年初就展示了，不过现在也没见哪里在用。
: 比起某些账号天天喊换电没前途，宁王老曾的
: 发言应该更有说服力。
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FROM 223.104.41.*
宁王真下场也行，但这一下子又支到明年去了。
明年真出了，到能有个1000个站点能用上，又不知道要几年。
【 在 Harden13 的大作中提到: 】
: 得看谁来搞，宁王来搞比蔚来来搞更容易统一标准，也更有前途
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 114.254.2.*
蔚来核心的竞争力也将要被宁王翘走了？
【 在 thwolf 的大作中提到: 】
: 2023年11月21日，蔚来开放换电业务的官宣如期而至，首家合作伙伴是长安汽车。蔚来汽车宣布与长安汽车达成换电业务合作协 ...
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FROM 223.104.41.*
网约车定位，城市有几个够了
【 在 xtlove87 的大作中提到: 】
: 这个换电站要从新铺设？大手笔啊
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