我不是给你解释了么

小米欺负老实人啊

美的 公牛 科沃斯，都是老实人啊

小米欺负华为，华为就反击了

小米欺负车企，车企也反击了

【 在 hzzonline 的大作中提到: 】
: 我问你网上有没有美的公牛科沃斯的黑稿
: 你说舆论战打不过
: 装什么呢？
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FROM 103.35.105.*

四轴旋翼无人机，还真不是大疆首创的

但是插电混动汽车的全球首款量产车，确实是08年的F3DM

【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 大疆的垄断程度远超比亚迪
: 但大疆这家企业才是真正意义上的世界级公司，真正搞技术且值得尊敬的公司。
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FROM 103.35.105.*

SU7抢的市场，已经有一堆国内车企在抢了啊

SU7是国内首款纯电轿车 轿跑么？

早就打得红海一片了，谁没看见，谁看不见？

【 在 hzzonline 的大作中提到: 】
: 前面还装理性
: 这里屁股漏出来了
: 我问你SU7抢的谁的市场，装没看见？
: ...................
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FROM 103.35.105.*

国内一堆车企在抢，有谁抢过了毛豆3？
哦，许你去抢T家，不许米去抢T家这意思呗？
屁股歪到姥姥家了。
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: SU7抢的市场，已经有一堆国内车企在抢了啊
: SU7是国内首款纯电轿车 轿跑么？
: 早就打得红海一片了，谁没看见，谁看不见？
: ...................
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FROM 111.207.210.*

【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: iot是因为华为总想利润最大化，啥利润都想独吞，小米是有钱大家赚，小米自然就赢了

啥啊，那是小米要打华为只能走利益均沾这条路，要是他有华为的技术和地位你试试小米牙口好不好。

: 但是车不一样，车是小米自己操刀的，类似手机，当然如果华为继续吃独食走老路，估计其他车厂也不会陪他玩了

小米不过是走蔚小理的老路，新势力各种买买买，所谓V8自研就是买断了；华为是要去做所谓智驾供应链底层类似博世，路子不一样。
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