要这么说
我开车20年35万公里
没发生过碰撞事故
近10年没发生过任何碰擦剐蹭
不知道智驾什么时候能达到我的水平
  
  
【 在 zszqzzzf (炼狱天使——反者道之动) 的大作中提到: 】
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:  凡是生的，终将死去。
:  不开车用两条腿走路，依然有交通事故的风险。
:  以部分人的生命为代价，万分之几，不算事。
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我用其他车企智驾的体会是：
1 大约90%的接管情况是并线慢或者过分让行，不涉及安全。
2 在不接管的部分，目前智驾还行，不会比我四处超车更危险。
3 大幅降低疲劳驾驶和捡东西，说话，看手机，突发生病，路上有坑等情况下的风险。
4 主要缺点不是不安全，而是不信任，你会担心这家伙突然智障无法真正放松。
但还是建议你多用，理由是前三点。


【 在 content 的大作中提到: 】
: 说现在在城市道路路况单次行程可以做到只用接管一两次我的问题是如果绝大部分时候都不用接管但又偶尔需要一两次那么人会不会由于 ...
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反正我没遇到过
【 在 shuimu0691 的大作中提到: 】
: 本版的常年hw黑粉总是常年推销它所谓的安全警告，“智驾突然提前一秒退出你就完蛋了”。  
: 还说华为会把这个当成甩锅借口，它们以此自己的臆想认为目前大家都的智驾是不可靠的，危险的。  
: 奇怪的是，它们居然大部分是粗粮粉，粗粮智驾之烂大家都懂， 也很少人刻意去提。  
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发自「今日水木 on 23113RKC6C」
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