你说的智能化具体是？
【 在 ruige0822 的大作中提到: 】
: 诺基亚为什么没了，
: 智能化是习惯，用过就回不去了。
: 大众缺的只有智能化。
: ...................
--来自微水木3.5.10
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FROM 223.104.41.*

翻译一下：
动力不行
附加功能不行  
  
【 在 Laurasia (从头再来) 的大作中提到: 】
:  平心而论，这车开着真是舒适，平稳顺滑，调教的像油车，扎实。
:  车机也是本人比较喜欢的，不怎么花里胡哨，想用的功能和按键都有。。
:  --
:  
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FROM 223.104.41.*

不能这么说，存量一个月增加150，那也是在增加的

【 在 xiadayu 的大作中提到: 】
:
: 你怎么得出这种结论的？id6c+x10月份一共卖了150辆，都卖在你周围了？
:
: 【 在 Laurasia 的大作中提到: 】
: : 平心而论，这车开着真是舒适，平稳顺滑，调教的像油车，扎实。
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FROM 180.165.168.*

每个月全国增加150辆，确实在越来越多，楼主没毛病。
但建议哈，花里胡哨这个角度用的太多了，过时了，建议换个方向，比如门厚重。

【 在 Laurasia 的大作中提到: 】
: 平心而论，这车开着真是舒适，平稳顺滑，调教的像油车，扎实。
: 车机也是本人比较喜欢的，不怎么花里胡哨，想用的功能和按键都有。。
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FROM 167.220.244.*

花了几百亿，权限搞大了，动了利益者蛋糕，所以被干掉。
所以油车变革阻力重重，连个平板上车都搞不出来。
回想一下诺基亚就是这么没的。
当收入下降10%以内 还觉得是正常，用裁员来对冲，实际上 连续3年下降10%，第三年就关工厂了。
【 在 wanllow 的大作中提到: 】
: 本来按上任CEO迪斯的布署，2026年彻底解决智能化的短板
: 但是被干掉后上来一个中庸的，智能化的步调又慢下来了。
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