- 主题:小米成功一靠外观,二靠营销。
对 这是另外8.6亿Alot用户,这些用户也是能转化。
【 在 hzzonline 的大作中提到: 】
: SU7的用户超过一半用的iPhone。。。
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FROM 111.203.196.*
再加一条,产品无短板,无论车机 续航 还是服务,都是第一梯队。
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FROM 117.13.137.*
财报的亏损是财报的,
新车企做到这样,很成功了,所以股价能涨
【 在 wolford 的大作中提到: 】
: 小米财报上卖一辆车亏三万,咋成功的。外观顶多新鲜两年,之后怎么办?这种山寨跑车的路子走不远的。
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FROM 218.1.169.*
之前我也不看好,所以我们是ds,雷军是大佬。
但现实就是成功了,挨打要立正。
从事后的反馈来看,这个外观绝对是第一大杀器,毕竟头部几家车厂的车品质都不比小米差,甚至更好。
【 在 ruige0822 的大作中提到: 】
: 没人知道什么原因,那些投行,卖方,汽车大v,没一个看到好小米su7,结果全打脸了,因为他们用的手机是苹果和华为。
: 小米就是走群众路线,小米基本盘1.6亿多中国用户,转化个30万订单不是问题,全球还有6亿用户等着转化。
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FROM 118.186.5.*
不要试图教育市场,市场会教育每一个不服的人
【 在 dfsusb 的大作中提到: 】
: 再次亮出我这个观点,尽管每次都被喷。
: 别管算不算抄袭,这个外型就是漂亮,这是第一竞争力;雷布斯的营销能力是第二竞争力,这是雷和小米多年积攒下来的,也不是说几句Are you ok?就能学来的。
: 常见反驳观点一:小米的供应链整合能力才是最主要因素,没有这个能力车造不出来。
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FROM 122.225.219.*
这些都不否认,就像小米的大多数产品一样,基本可以闭眼给个“不差”的评价
【 在 biubiu02 的大作中提到: 】
: 再加一条,产品无短板,无论车机 续航 还是服务,都是第一梯队。
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FROM 118.186.5.*
小米,理想就是专门教育人的
【 在 CRC 的大作中提到: 】
: 不要试图教育市场,市场会教育每一个不服的人
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FROM 118.186.5.*
这几月啥猫狗公司股价都在涨。小米就是被苹果造车忽悠掉坑了,硬着头皮照着德系跑车抄下去。一看就不是正儿八经的造车。
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 财报的亏损是财报的,
: 新车企做到这样,很成功了,所以股价能涨
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FROM 114.242.9.*
其实iphone一定程度也是性价比之选。入门级的u就跟高配一样,打游戏无敌。而且也保值。所以其实也挺多追求性价比人群的。
比较不差钱的还是三星,苹果还有华为的高端机用户。尤其是三星旗舰机
【 在 hzzonline 的大作中提到: 】
: SU7的用户超过一半用的iPhone。。。
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FROM 14.145.60.*
一个想卖苹果卖成了红米,做成了无印良品。
一个想卖L9卖成了L6,股价都在涨就它腰斩。
【 在 dfsusb 的大作中提到: 】
: 小米,理想就是专门教育人的
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FROM 114.242.9.*