- 主题:攻击仰望车重的人真的很搞笑
华为还没不要脸到全身都是铁皮的车卖100万。。。
【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 比亚迪有的车便宜，有的车贵。
: 比如Z9GT就明显卖便宜了。这个车让华为来卖，得卖100万以上。
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FROM 124.127.200.*
跪久了就站不起来了。
【 在 kalar 的大作中提到: 】
: 之前提到美国车，最明显的特殊优势就是底盘重，稳
: 到了国产就成缺点了
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FROM 222.90.31.*
华为的车全身都是脸皮？
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 华为还没不要脸到全身都是铁皮的车卖100万。。。
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FROM 222.90.31.*
没错，我买的车都是底盘稳，重的。
【 在 kalar 的大作中提到: 】
: 之前提到美国车，最明显的特殊优势就是底盘重，稳
: 到了国产就成缺点了
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FROM 103.35.105.*
不是无限重，
我也喜欢美系车厚重，但知道b级车迈锐宝君威君越多重吗
1.6吨多，日系1.4吨多，重了100-200kg吧
【 在 kalar 的大作中提到: 】
: 之前提到美国车，最明显的特殊优势就是底盘重，稳
: 到了国产就成缺点了
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FROM 210.22.150.*
这些迈锐宝之类对比的是秦L也就1.7吨左右，更厚重一点。
非要和仰望比重量，咋不拿9吨的凯迪拉克野兽来对比呢。
【 在 stormywater 的大作中提到: 】
: 不是无限重，
: 我也喜欢美系车厚重，但知道b级车迈锐宝君威君越多重吗
: 1.6吨多，日系1.4吨多，重了100-200kg吧
: ...................
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FROM 222.90.31.*
问题在于重是被动的，不是主动控制，主动可以控制在一个合适区间
主要是电池带来的，没办法减重
还是赶紧提升能量密度是王道
【 在 问题在于adger 的大作中提到: 】
: 这些迈锐宝之类对比的是秦L也就1.7吨左右，更厚重一点。
: 非要和仰望比重量，咋不拿9吨的凯迪拉克野兽来对比呢。
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FROM 210.22.150.*