同觉得，1.9米及以下比较合适
其实窄一点不影响乘坐舒适性，前排都是两个座，后排的三个座嘛，2米宽的车，中间座位还是坐得不舒服。


【 在 kz6681 的大作中提到: 】
: 不能出些政策引导一下吗？愚7这种，应该多交税。国家应该弄个类似于报废税或资源税之类的税种，对超重，超宽等用资源更多的车课 ...
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FROM 124.127.77.*

偶尔有坐五个人的。


【 在 gambol 的大作中提到: 】
: 三个独立座椅的都是垃圾
完全不如两大座
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 同觉得，1.9米及以下比较合适...
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FROM 124.127.77.*

五座挤一挤
6座七座更没啥
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 偶尔有坐五个人的。
:  
: 完全不如两大座
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FROM 221.222.21.*

关键约束条件太多，靠这个也逼不动啊，最后只能是大家受夹板气。

【 在 HappenRoc 的大作中提到: 】
: 从使用角度我也不喜欢宽的车
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: 但我更希望市场上越来越多的宽车，倒逼把车位标准，特别是立体车位的宽度拉上去
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FROM 218.93.20.*

如果不管不顾对别人的影响是挺爽的。
本青停车一般留出足够的空隙，能靠墙贴边就贴边，于人于己都方便。奈何经常遇到垃圾大车司机，贴着你停。留的空档越多，越招大车挤你。

【 在 winsen 的大作中提到: 】
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: 开了5年电车，2米宽，停车不难啊，虽然肯定不如1.8米的车轻松。
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: 【 在 kz6681 的大作中提到: 】
: : 不能出些政策引导一下吗？愚7这种，应该多交税。国家应该弄个类似于报废税或资源税之类的税种，对超重，超宽等用资源更多的车课以更高的税。
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FROM 101.82.234.*