- 主题:烦透了各类新能源车的2米车宽了
十来万的电车续航不行吧，不过话说回来，小车好开又好停，就定位市区通勤其实挺好的，傻大粗的车市区开属于给别人也给自己添堵
【 在 RuralHunter 的大作中提到: 】
: 明明有小车，十来万的基本都不会超2米
: --
发自「今日水木 on iPhone 15 Plus」
--
FROM 223.104.79.*
车位标准改掉之后楼的设计都得改
周期按几十年计
【 在 HappenRoc 的大作中提到: 】
: 从使用角度我也不喜欢宽的车
: 但我更希望市场上越来越多的宽车，倒逼把车位标准，特别是立体车位的宽度拉上去
--
修改:cybereagle FROM 58.22.9.*
FROM 58.22.9.*
萝卜白菜，各人所爱
【 在 kz6681 的大作中提到: 】
: 不能出些政策引导一下吗？愚7这种，应该多交税。国家应该弄个类似于报废税或资源税之类的税种，对超重，超宽等用资源更多的车课以更高的税。
:
: \- 来自 水木社区APP v3.5.7
: --
发自「今日水木 on XT2451-4」
※ 来源:·水木社区
http://www.mysmth.net·[FROM: 117.128.47.*]
FROM 117.128.47.*
车位是由楼体结构决定的，改车位宽度比减小车宽困难多了，而且浪费宝贵的地下空间，油车大都1米8的宽度车子里面也足够宽敞，完全没必要做成2米的
【 在 HappenRoc 的大作中提到: 】
: 从使用角度我也不喜欢宽的车
:
: 但我更希望市场上越来越多的宽车，倒逼把车位标准，特别是立体车位的宽度拉上去
: --
发自「今日水木 on iPhone 15 Plus」
--
FROM 223.104.79.*
车宽，确实应该限定。
这玩意，车位目前，2个宽车，就出现问题
【 在 kz6681 的大作中提到: 】
: 不能出些政策引导一下吗？愚7这种，应该多交税。国家应该弄个类似于报废税或资源税之类的税种，对超重，超宽等用资源更多的车课以更高的税。
:
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
--
FROM 103.35.105.*
国标只要求2米2以上，两米的车要停2米2的车位还是很紧张的
【 在 orangeqi 的大作中提到: 】
: 我住老破小，也烦这些大车，但符合国家标准就没什么可说了。反而是应该好好查一下这些建好的地库、车位，是不是被开发商和物业偷了面积。
--
FROM 14.127.14.*
你什么智商？看不懂帖子吗？人家就是吐槽车子太宽了影响别人
【 在 Harden13 的大作中提到: 】
: 又不是没有窄的，嫌宽就不买它呗，为啥要把自己的需求强加给别人呢？
--
FROM 202.96.155.*
赞同，停车不方便
【 在 kz6681 的大作中提到: 】
: 不能出些政策引导一下吗？愚7这种，应该多交税。国家应该弄个类似于报废税或资源税之类的税种，对超重，超宽等用资源更多的车课以更高的税。
:
: \- 来自 水木社区APP v3.5.7
: --
发自「今日水木 on iPhone 14」
--
FROM 117.129.9.*
【 在 nickow 的大作中提到: 】
: 按照车辆投影面积征税
赞同， 行政禁止一刀切要不得， 但应该通过差异化征税也引导调节
--
FROM 117.35.158.*
【 在 nickow 的大作中提到: 】
: 按照车辆投影面积征税
两年前我就给人大代表提过建议， 跟新能源积分一样， 鼓励窄车宽车一起均衡一下， 而不是一味造宽车。
大多数人只考虑到宽车看着爽坐着爽， 考虑不到社会效益的。
--
FROM 117.35.158.*