不是吧，我每天上班从学院路到知春路全部都开智驾，到学院南路上，因为电驴太多，这一段就手动开。非常轻松，刹车都比人刹车柔和。
现在没有智驾的车子我肯定不买了，和自适应巡航完全不是一码事。


【 在 CRC 的大作中提到: 】
: 趁消费者还没搞明白割韭菜呗，其实几万块的车只要上自适应巡航+车道保持就能解决绝大部分问题了
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FROM 124.126.224.*

那来说说，油车辅助驾驶基本上是博世或安波福方案，都一个样，平路看不出问题，但cut in 就急刹，弯道就退出，还有对静止物体可能失效。没有算力，没有OTA。
【 在 wanglg 的大作中提到: 】
: 我自己的小鹏，朋友的su7，弟弟的问界我全都开过，都号称智驾牛叉。实际体验上，也就高速上能有用，而且与老式的带有自适应巡航和车道保持的油车强不到哪去。
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FROM 111.203.196.*

值个两三千块钱吧，再多就是智商税了。
特别烦某个直播里面提到一个词：占领用户心智。不就是洗脑么，非得多打好几个字。


【 在 shawn2024 的大作中提到: 】
: 刚需吗？一个个的定价都往30w去凑。什么艾维塔、各种界和氪，真能凭这个搞定这个价位的市场？
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每个人心大小不一样，还有敢开智驾睡觉的呢
【 在 runzzg 的大作中提到: 】
: 不是吧，我每天上班从学院路到知春路全部都开智驾，到学院南路上，因为电驴太多，这一段就手动开。非常轻松，刹车都比人刹车柔和。
: 现在没有智驾的车子我肯定不买了，和自适应巡航完全不是一码事。
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FROM 122.225.219.*

你这需求买个电驴更方便啊，3000块钱小牛解决。


【 在 wanglg 的大作中提到: 】
: 不是，我个人都没有全程智驾的需求，我要啥方案，搞个好几万在智驾上，不如加几万在电池上。我就一穷人，买一买菜的车，我搞什么智驾。
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