搜我发的帖子，dcd碰撞造假。
看不明白，自己仔细看每个车的视频，车接触防撞梁那一段，
有的车防撞梁从车头划到车门才断掉，大幅吸能，车速骤降，
车身下潜。有的防撞梁刚接触就断了，车身侧面干干净净，
完全没吸能，a柱硬刚。

【 在 Elric 的大作中提到: 】
: 你说的都没有确凿证据, 对任何测试包括中保研,你都可以这么挑刺
: 还是那句话, 没有其他更好方案之前,dcd就是最好的测试
: 要不你自己组织一次推翻他的结论
: ...................
--
FROM 114.246.237.*

你可信度不如dcd高, 懒得查

除非你提供一套测试视频, 给每个车子调整合适高度测一遍,
我可能会信, 当然也会向你提出是否收黑钱的质疑

【 在 darkpain 的大作中提到: 】
: 搜我发的帖子，dcd碰撞造假。
: 看不明白，自己仔细看每个车的视频，车接触防撞梁那一段，
: 有的车防撞梁从车头划到车门才断掉，大幅吸能，车速骤降，
: ...................
--
FROM 58.101.89.*

你真搞笑
搜或看你无营养价值的挑刺文章或视频就是浪费时间啊
你是专家吗？有啥可信度？

你要真有实料 放出自己做的碰撞视频
我倒愿意看看


【 在 darkpain 的大作中提到: 】
: 连视频都不愿意看，发什么高论？
: 不愿动脑子，或者其实装不愿动脑子。
: 高中生怎么评价这种的来找？
: ...................
--
FROM 58.101.89.*

dcd当然不会每个车都撞两三遍，但是重点车型肯定是摸透了
再做了手脚。用大面积的普通数据掩盖它的充值车型，居心更恶劣。


【 在 smzhbj 的大作中提到: 】
: 就是模仿最恶劣情况
: 也没造假
: 毕竟真实情况千差万别
: ...................
--
FROM 114.246.237.*

你说的跟我说的没什么关系，
是我很早以前帖子就说过的事情。
原来我也觉得随便看看无所谓，充点值应该不过分，
但是dcd这个拉踩方法，已经越过底线，实在让人不耻。

【 在 smzhbj 的大作中提到: 】
: 你不信它花很多时长说好的（充值）
: 也不信它黑的（竞争对手反向充值）
: 看中间的，数据，得到自己的结论
: ...................
--
FROM 114.246.237.*