- 主题:发现大家评论蔚来很奇怪的点
我觉得是因为买了油车的话可以去中石油 中石化加油，蔚来倒了的话就没地儿换电了，最大的优势特点就没有了。蔚来的卖点在保障体系，那么评论较多也是合理的。
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极越才投个几个钱？
极越才卖了几台车？
19年担心有点道理，2024年了，担心个毛线啊。
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 并不是，极越都倒了，作为消费者，担心买的车企业倒闭不合理吗？
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FROM 171.213.18.*
纯电吗？
刚需不如看看009
ES8空间设计不合理，白瞎了这么高的配置
【 在 buptsam 的大作中提到: 】
: ES8 VS M9 啊。刚需 六座七座。
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FROM 171.213.18.*
那你倒是让蔚来盈利一个季度啊
在你的观点里，第一年开始亏，100年后还在亏，就不用担心了？
【 在 gofly 的大作中提到: 】
: 极越才投个几个钱？
: 极越才卖了几台车？
: 19年担心有点道理，2024年了，担心个毛线啊。
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FROM 218.247.161.*
NIO Power是独立的，换电还是一个可以赚钱的生意啊，蔚来即使倒了，也不想影响换电啊
【 在 mickeyzhang 的大作中提到: 】
: 我觉得是因为买了油车的话可以去中石油 中石化加油，蔚来倒了的话就没地儿换电了，最大的优势特点就没有了。蔚来的卖点在保障体系，那么评论较多也是合理的。
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FROM 58.246.129.*
小米价格也不算便宜吧，一辆车就赶得上蔚来全系了
【 在 Gonzalo (小烟枪大西瓜) 的大作中提到: 】
: 这纯纯的喷子，蔚来的品质/供应商资质/设计一直都是top的，弱点在于价格贵一些，在当前经济形势下，有些难
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: 【 在 FLYBBS (空手套白狼) 的大作中提到: 】
: : 好像车烂是公认的。。。
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FROM 39.144.44.*
纯电，要兼顾通勤需求，开MPV通勤画面太美不敢想。
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 gofly 的大作中提到: 】
: 纯电吗？
: 刚需不如看看009
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: ES8空间设计不合理，白瞎了这么高的配置
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FROM 124.127.222.*
跟保时捷比 便宜 比它快
贫民超跑
【 在 albatrosss 的大作中提到: 】
: 小米价格也不算便宜吧，一辆车就赶得上蔚来全系了
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FROM 124.64.19.*
换电业务可以单独分拆出去的。
这个还是值钱的。
【 在 mickeyzhang 的大作中提到: 】
: 我觉得是因为买了油车的话可以去中石油 中石化加油，蔚来倒了的话就没地儿换电了，最大的优势特点就没有了。蔚来的卖点在保障体系，那么评论较多也是合理的。
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FROM 61.148.244.*
因为车没啥问题，主要是经营模式和企业管理存在问题
都卖这个价了，销量也不算低，居然还是年年巨亏
【 在 dreambovey 的大作中提到: 】
: 就是基本都不谈论车本身怎么样，大部分都是从股东的角度去评论他的经营和换电模式，所以主题应该是蔚来股票值不值得买；
: 挺少有从消费者角度去评论这个车买了到底行不行，去感受作为纯电车换电体验到底好不好；
: 另外就是感叹电车和油车还真不一样，想当年要是买个油车，只要4S店出保了，基本也就和这个厂商断绝联系了，后续维保都自己找合适的第三方，后续你车厂老板想折腾什么幺蛾子都关我P事，现在不行，就像是魔兽世界，满级了游戏才刚开始，一买了车都变精神股东了，都非得证明自己
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