很扎实，感兴趣的可以看看。  

天行底盘结构是：空悬+每个避震桶液压由电机调节的悬挂，结构类似空悬+CDC，但这个CDC每个避震桶带油泵调节，调节频率40HZ。

实车看着很漂亮，就是确实拱起来有点高，好处是气势也很足。

底盘很扎实，悬挂大概是双叉臂四球节（上下各2球节），带后轮转向，角度不是很大。

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蔚来打造豪华车还是有一手，技术上在新势力里头算是很愿意投入的。

立不立得住现在下结论有点早，可以等看看销量，哈哈~

开门的电机声音好大，没有冷暖冰箱

【 在 biubiu02 的大作中提到: 】
: 超豪华轿车从来比的都不是技术。蔚来立不住这个价位。
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你考虑的是在某个标准内衡量优劣，根本就没想到现在连标准都要破坏掉这一层。
【 在 biubiu02 的大作中提到: 】
: 超豪华轿车从来比的都不是技术。蔚来立不住这个价位。
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FROM 180.98.89.*

1.7778卖不好主要是产品力的问题，最大的问题是空间，尤其是ET7跟ES8，尺寸给长点地台降一点，销量马上上去；
2.乐道已经破万了，还在往上爬，这车销量不会低；
3.ET9锁单非常多~


【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 蔚来高价的7788车型也卖得不行，现在想走量的乐道它自己投入的精力都不足，反而去搞更高端的et9，感觉步调没对
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修改:gaozhuang1 FROM 116.228.68.*
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打造品牌，做高卖低，没有更高的9就不会有好卖的7
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: et9早期当然会有一批买家，然并卵，这车也不能给蔚来带来什么价值，能大幅提高收入还是毛利么？
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