正好说反了，绝大多数人用车一天超过200km的几率少之又少，
如果混动车有200km续航，基本上是用不到油了
另外用油成本1元/km，有充电桩用电成本0.15元/km，你选哪个？

【 在 Rosicky7 的大作中提到: 】
: 最近在看MPV，发现几个有意思的现象，没有想明白。
: 1、比方腾势、岚图这些销量领先的MPV，实际上卖的车型里面，油电混合的占绝大多数，纯电的很少，但油电混合的电动续航，实际上不到200公里（实际续航可能更低），所以现实中很可能用不到电，或者用电的概率很低，那为什么厂家不做直接做燃油车呢？成本还能再降一点。
: 2、既然大家选择MPV大多数还是用油，那为何不上别克等成熟品牌燃油车的MPV呢？岚图和腾势这些的优势在哪里？
: ...................
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FROM 203.93.11.*

这些问题够小白的


【 在 Rosicky7 的大作中提到: 】
: 最近在看MPV，发现几个有意思的现象，没有想明白。
: 1、比方腾势、岚图这些销量领先的MPV，实际上卖的车型里面，油电混合的占绝大多数，纯电的很少，但油电混合的电动续航，实际上不到200公里（实际续航可能更低），所以现实中很可能用不到电，或者用电的概率很低，那为什么厂家不做直接做燃油车呢？成本还能再降一点。
: 2、既然大家选择MPV大多数还是用油，那为何不上别克等成熟品牌燃油车的MPV呢？岚图和腾势这些的优势在哪里？
: ...................
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新能源停车不用转发动机就可以空调座椅加热通风，大屏音响各种玩
【 在 Rosicky7 的大作中提到: 】
: 最近在看MPV，发现几个有意思的现象，没有想明白。
: 1、比方腾势、岚图这些销量领先的MPV，实际上卖的车型里面，油电混合的占绝大多数，纯电的很少，但油电混合的电动续航，实际上不到200公里（实际续航可能更低），所以现实中很可能用不到电，或者用电的概率很低，那为什么厂家不做直接做燃油车呢？成本还能再降一点。
: 2、既然大家选择MPV大多数还是用油，那为何不上别克等成熟品牌燃油车的MPV呢？岚图和腾势这些的优势在哪里？
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这个AI大模型整理的乱七八糟的  
  
【 在 Rosicky7 (白云山下) 的大作中提到: 】
:  全年的排名和这个差别挺大。
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:  根据提供的搜索结果，以下是2024年MPV销量排名的情况：
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FROM 14.26.164.*

要知道大部分都是乌合之众
【 在 abacusworld 的大作中提到: 】
: 事实上存在这个焦虑吗？还是庸人自扰？  
: \- 来自 水木社区APP v3.5.7  
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发自「今日水木 on iPhone 12 Pro」
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FROM 211.90.235.*