- 主题:汉L，可能携580kw单电机发布~
这动力就是ff91的1000马力吧
【 在 flukeox 的大作中提到: 】
: 蟹老板爆料：即将发布的比亚迪汉L EV后驱单电机功率高达580kw，前电机230kw~
: 马力也太大了点吧~233 还有就是电控、热管理技术等会再推上新台阶。
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FROM 117.129.54.224
是一次么？
u9浙赛跑不过su7max和极氪007，是怨罗开罗还是怨自媒体？
市售所有汉，1公里的赛道跑不完就动力受限这个怨哪个自媒体？
差就是差，菜就多练
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
:但凡有点儿脑子的人不会把一次媒体的测试结果当作真正事实去品头论足
- 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 223.104.41.*
取个名字都这么山寨吗，还v8v10，
【 在 flukeox 的大作中提到: 】
: 我是想起来某家号称自研的V8电机425kw峰值功率~
: 估计今年也有别的企业要推新电机，比亚迪就适时候的拿出来这款堪称V10的电机了
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脑袋顶包，还是不好看啊
【 在 flukeox 的大作中提到: 】
: 蟹老板爆料：即将发布的比亚迪汉L EV后驱单电机功率高达580kw，前电机230kw~
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: 马力也太大了点吧~233 还有就是电控、热管理技术等会再推上新台阶。
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: 更新：可能是全车230+350=580kw，这可能性比较大。原消息源蟹老板删了
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发自「今日水木 on SM-G9910」
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汉真的没必要搞汉L，现在的汉就很大了，而且外型也耐看，在这个底子上做升级其实就很好。
【 在 flukeox (竹简) 的大作中提到: 】
: 蟹老板爆料：即将发布的比亚迪汉L EV后驱单电机功率高达580kw，前电机230kw~
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: 马力也太大了点吧~233 还有就是电控、热管理技术等会再推上新台阶。
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几百万油车跑车咋没事？
【 在 gambol 的大作中提到: 】
: 开性能车的都是不怕死的
: 三元锂风险大一点 根本不在乎
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跑车死亡率很高啊
【 在 abc7092 的大作中提到: 】
: 几百万油车跑车咋没事？
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最主要是电池包电量多少，要是还是八十多度，估计也不会爆款，至少给配个一百度的电池才行吧
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单电机580kW肯定不会放在非运动车型上发布
580kW单电机只能后驱，分分钟上墙
【 在 flukeox 的大作中提到: 】
: 蟹老板爆料：即将发布的比亚迪汉L EV后驱单电机功率高达580kw，前电机230kw~马力也太大了点吧~233 ...
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FROM 223.104.40.*
自己买车的心疼车不会瞎开，还会花钱上培训课学习后驱超跑救车的技术
借别人的超跑开的和偷开客户跑车的，经常一脚油门就开飘，两下三下就失控上墙
【 在 abc7092 的大作中提到: 】
: 几百万油车跑车咋没事？ ...
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