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- 主题:2024年新势力车型排行榜
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修改:tpppt FROM 223.104.67.*
FROM 223.104.67.* - 问届这么牛逼
【 在 tpppt 的大作中提到: 】
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: https://static.mysmth.net/nForum/att/GreenAuto/1760156/306/large "单击此查看原图"](https://static.mysmth.net/nForum/att/GreenAuto/1760156/306)
发自「今日水木 on 24031PN0DC」
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FROM 112.97.87.* - 明年排第一的估计是R7
【 在 tpppt 的大作中提到: 】
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FROM 163.125.230.* - 不得不说，华为智驾还是挺厉害的。更主要是营销做的好。其实问界这车一般般，车机系统好一些。
【 在 redplusred 的大作中提到: 】
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: 问届这么牛逼
: 【 在 tpppt 的大作中提到: 】
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FROM 223.104.41.* - 这定于加的不行，30万到40万高端纯电销量占比40%以上的蔚来怎么没有
【 在 tpppt 的大作中提到: 】
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FROM 223.166.186.* - 问题是智驾是经验和技术积累，你没法复制，这是真的核心技术，几万人团队迭代出来的，跟台积电还不太一样，个人感觉台积电的壁垒在设备，别人要搞自驾，出个事件就完蛋了，而且还不能故意黑，后台都有数据分析，要你故意黑的话被抓到判刑会很重
华为已经在食物链顶端了
【 在 fzplove 的大作中提到: 】
: 不得不说，华为智驾还是挺厉害的。更主要是营销做的好。其实问界这车一般般，车机系统好一些。
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修改:MachuPicchu FROM 39.144.124.*
FROM 39.144.124.* - 没有几万人的团队迭代啊。
华为就是勇猛一些。能承担起碰撞事故的风险。
智驾最强还是特斯拉。
【 在 MachuPicchu @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
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: 问题是智驾是经验和技术积累，你没法复制，这是真的核心技术，几万人团队迭代出来的，跟台积电还不太一样，个人感觉台积电的壁垒在设备，别人要搞自驾，出个事件就完蛋了，而且还不能故意黑，后台都有数据分析，要你故意黑的话被抓到判刑会很重
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: 华为已经在食物链顶端了
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FROM 223.104.41.* - 雷总牛x，小米su7才上线几个月，竟然交付了13w+的车
【 在 tpppt 的大作中提到: 】
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修改:tpppt FROM 223.104.67.*
FROM 101.6.56.* - 特斯拉的V13国内都无法落地，在美国吹一下应该还可以，放在国内的用车环境估计分分
钟被教如何做人
【 在 fzplove 的大作中提到: 】
没有几万人的团队迭代啊。
华为就是勇猛一些。能承担起碰撞事故的风险。
智驾最强还是特斯拉。
【 在 MachuPicchu @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
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: 问题是智驾是经验和技术积累，你没法复制，这是真的核心技术，几万人团队迭代出来的，跟台积电还不太一样，个人感觉台积电的壁垒在设备，别人要搞自驾，出个事件就完蛋了，而且还不能故意黑，后台都有数据分析，要你故意黑的话被抓到判刑会很重
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: 华为已经在食物链顶端了
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FROM 101.6.56.* - 华为智驾几万人迭代出来的？又能遥遥领先了？
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 MachuPicchu 的大作中提到: 】
: 问题是智驾是经验和技术积累，你没法复制，这是真的核心技术，几万人团队迭代出来的，跟台积电还不太一样，个人感觉台积电的壁垒在设备，别人要搞自驾，出个事件就完蛋了，而且还不能故意黑，后台都有数据分析，要你故意黑的话被抓到判刑会很重
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: 华为已经在食物链顶端了
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FROM 115.183.68.*