- 主题:有Taycan车主吗
驾驶感受上和当红的新势力车型比较，有什么区别？
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这个车型销路很差很差
【 在 skyandearth 的大作中提到: 】
: 驾驶感受上和当红的新势力车型比较，有什么区别？
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FROM 124.64.18.*
为了牌子，选二手油车更靠谱，玩两年卖掉，损失有限。
【 在 skyandearth (skyandeath) 的大作中提到: 】
: 驾驶感受上和当红的新势力车型比较，有什么区别？
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FROM 211.90.235.*
都是智商税
只是看你觉得这个税谁收了，你心里舒坦
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FROM 120.244.190.*
开过，有变速箱，高速上不怕失速，超车自信，底盘扎实，体验比新势力好一百倍。
【 在 skyandearth 的大作中提到: 】
: 驾驶感受上和当红的新势力车型比较，有什么区别？
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FROM 218.108.210.*
好像这个型号就是一个半成品。
被小米su7吊打。
韩璐有一个这个吧。
【 在 skyandearth 的大作中提到: 】
: 驾驶感受上和当红的新势力车型比较，有什么区别？
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FROM 124.64.16.*
新势力的优势不在驾驶感受上
新势力的优势，更多的是静态的，去体验电子产品的
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FROM 222.210.204.*
智能化和国产的没法比，差太远。
底盘水平，国产的还要努力。差一大截。
记得试选装了 PDCC 系统的车。
如果自己一个人开，很舒适。下一代 missionX 出来大概率我还会选。
如果拉家人，老老实实国产化吧。我家人没人乐意坐这个车。都让用国产车拉。
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FROM 120.245.26.*
哇，这么好吗
【 在 baski 的大作中提到: 】
: 开过，有变速箱，高速上不怕失速，超车自信，底盘扎实，体验比新势力好一百倍。
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FROM 120.244.234.*
坐在车上玩电子产品？没这个需求
【 在 qsasl 的大作中提到: 】
: 新势力的优势不在驾驶感受上
: 新势力的优势，更多的是静态的，去体验电子产品的
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FROM 120.244.234.*