因为相比车机系统，小米su7的性能外观太突出，就把车机掩盖了，对于普通用户，除非用过各种各样的新能源车的车机系统，不然大家都是用惯手机操作系统，很难在车机上得到新体验。


【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 毕竟小米是手机巨头，然后而且发布时看它介绍的生态互联还不错。
: 但是后续很少见到小米车机的介绍，包括米粉也提及不多，实际上我个人是没见到有力的介绍。
: 如果真要问一个问题，小米车机的应用市场的内容丰富度和手机完全一样吗？
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FROM 171.210.16.*

你意思是车机导航是通过“计算”定位？

【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 好像很少有人提及小米车机
: 发信站: 水木社区 (Mon Jan 13 10:00:07 2025), 站内
:
: 因为有车辆的速度、方向信息啊
: 【 在 Acui 的大作中提到: 】
: : 车机高德的地库导航是什么原理
:
: --
:
: ※ 来源:·水木社区 mysmth.net·[FROM: 223.104.40.*]
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FROM 111.33.243.*

这不是计算定位啊
有数据啊，转向角度、速度
这不就很容易定位了
【 在 Acui 的大作中提到: 】
: 你意思是车机导航是通过“计算”定位？
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FROM 223.104.40.*

hud这个确实是个问题
不过你也太依赖车机了，像我这种骑摩托车的人，导航光听声音就够了

【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 没有车机高德好用啊
: 全方位的
: 显示不能投射到hud
: ...................
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不同人的手机拿进去
车机直接就登录的是这个人的车机账号
在这个车机账号下对应的是这个人的所有profile
不只是app的账号和内容，很多车辆相关的设置都包含在profile里面
【 在 Beijing2O22 的大作中提到: 】
: 车机能做到不同的人坐进去车机上各个app就自动同步他的账号和内容？
: 这是CarPlay最方便的地方。
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