- 主题:太原集中报废了8300辆比亚迪e6出租车
太mz了，pf
上海正规出租，除了DX（历史遗留问题，个人出租车拍照），全是荣威。
【 在 zyzx77 的大作中提到: 】
: 这次新出租车有多个品牌可选，最终司机投票选了四个票数最多的品牌，但选车的时候大多数还是选了比亚迪。
: 我还是那句话：啥破车开时间长了都习惯了。
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FROM 116.237.135.*
跑得多的都换过电池。
从香港到西安，出租车司机都抵制比亚迪，因为衰减、尿崩。
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 电池不错。
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FROM 223.104.41.*
问了几个深圳的E6司机，中途不少换过电池
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FROM 117.174.164.*
报废的电动车电池，都拿去做新能源储能了
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FROM 114.242.179.*
三元报废后如何处理？
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 铁锂经过一致性检测可以
: 三元锂不行
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FROM 114.242.179.*
太原比亚迪的这批E6，我问过好几个司机，大部分没换过电池，跑完100万公里，衰减20%-30%
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FROM 59.49.39.*
出租车报废没问题
家用的一年一万公里八年就白费那太不划算了
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FROM 101.90.62.*
电池成本就得0.1-0.2元/km，并不很低
【 在 XC90 的大作中提到: 】
: 就算换过电池，按40万公里算还不够？
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FROM 36.32.8.*
尿崩这事对出租车司机打击应该最大！
【 在 sunlustre 的大作中提到: 】
: 跑得多的都换过电池。
: 从香港到西安，出租车司机都抵制比亚迪，因为衰减、尿崩。
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FROM 1.119.200.*
8000多辆车，你问过几个？
【 在 billhow 的大作中提到: 】
: 太原比亚迪的这批E6，我问过好几个司机，大部分没换过电池，跑完100万公里，衰减20%-30%
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FROM 116.236.85.*