- 主题:太原集中报废了8300辆比亚迪e6出租车
弱弱回复一句,山西太原。
【 在 flukeox 的大作中提到: 】
: 这公里数~ 以前知道深圳E6出租车几年跑了60w公里,没想到西安这边也跑了这么多
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萝卜白菜各有所好,你以为的垃圾有人当宝,反之亦然
【 在 zyzx77 的大作中提到: 】
: 这次新出租车有多个品牌可选,最终司机投票选了四个票数最多的品牌,但选车的时候大多数还是选了比亚迪。
: 我还是那句话:啥破车开时间长了都习惯了。
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发自「今日水木 on V2329A」
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你听黑子瞎说
深圳、太原、香港都是e6
差别在香港充电不方便,香港一辆车跑两班,充电效率太低,再加上早期车续航确实差,满足不了香港的需求
【 在 Auguster 的大作中提到: 】
: 尿崩这事对出租车司机打击应该最大!
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出租车一天跑2、300公里正常,一年十万公里,充电省老钱了吧
【 在 peibch 的大作中提到: 】
: 原因是到年限了,8年,能开也不让开了,这些车基本跑了100万公里,有些跑到140万公里,这些司机和他们的家庭受益了 ...
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FROM 36.112.187.*
换过几次电池,最后报废的时候满电能开200公里多一点,冬天不到100公里。你不知道出租车司机受的苦。
【 在 peibch 的大作中提到: 】
: 原因是到年限了,8年,能开也不让开了,这些车基本跑了100万公里,有些跑到140万公里,这些司机和他们的家庭受益了
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哥们儿,这是太原,不是西安
【 在 flukeox 的大作中提到: 】
: 这公里数~ 以前知道深圳E6出租车几年跑了60w公里,没想到西安这边也跑了这么多
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记得是e6在香港投放过出租车,还有司机的后期采访,口碑有目共睹。
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 你听黑子瞎说
: 深圳、太原、香港都是e6
: 差别在香港充电不方便,香港一辆车跑两班,充电效率太低,再加上早期车续航确实差,满足不了香港的需求
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这车买的时候啥价格 ?
【 在 peibch 的大作中提到: 】
: 原因是到年限了,8年,能开也不让开了,这些车基本跑了100万公里,有些跑到140万公里,这些司机和他们的家庭受益了
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FROM 27.190.145.*
哈哈哈,谢谢,打瓢了~~
【 在 aqhistory 的大作中提到: 】
: 弱弱回复一句,山西太原。
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FROM 123.116.11.*
哈哈哈,谢谢,打瓢了~~
【 在 blancher 的大作中提到: 】
: 哥们儿,这是太原,不是西安
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FROM 123.116.11.*