开2年卖了再买新的
我现在手机就这样，半年1换，老手机还能回收一半左右价格

【 在 dfsusb 的大作中提到: 】
: 我就是那个哑巴。不过我心态还好，行业变革期，想尝鲜就要有心理预期。
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FROM 36.112.179.*

YU7今年的销量完全取决于小米的产量，据说yu7今年排产只有5w辆



【 在 Xjt 的大作中提到: 】
YU7未必能卖很多，Su7比YU7更适合小米的用户群体

Model Y不用说了，肯定卖爆，和它比没意义。但M8的价格比Model Y至少贵了10万。。。
【 在 piggybankk 的大作中提到: 】
: Model Y和YU7，大概率比这车卖的多。不过YU7产能不一定跟得上倒是个潜在问题。。
: 不过M8肯定也不少卖。
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FROM 117.35.111.*

顶配30以下才有可能月销2W
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FROM 106.38.168.*

我靠，难怪小米起名都是苏7，鱼7
【 在 sor 的大作中提到: 】
: 不可能  
: 7上8下  
: 还没有一款带8的新能源会大卖  
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FROM 27.9.20.*

M8的主要对手是L9这个级别的，主销配置不能比L9差，价格也不能太夸张，还得兼顾M7之上35-40的空间，所以任务挺重的。

我猜会在37-45之间。

【 在 dfsusb 的大作中提到: 】
: 感觉M7已经完成自己的历史使命了，华为在智驾基本成熟的情况下没有合适的载体，M7赶鸭子上架，引爆了市场（也引爆了我）。等着大改款吧，就是完全重新设计制造。
: 现在M8被寄予厚望，市场的期望是除了尺寸，其他方面不能比M9差，价格还得比M9低10万。
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FROM 49.84.245.*