秦是插混吧，这种车阉割了速度动力性能，上高速不稳当，经常有失速。优势在低速下，主要用电池驱动，所以省油。
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 foreverdh 的大作中提到: 】
: 不对啊，那个比亚迪秦，不是说增程特别省油么？百公里2.5？还是我记错了？
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FROM 1.89.210.*

道德上也不能谴责
但智商上可以嘲笑

【 在 gsss 的大作中提到: 】
法律没禁止，但道德层面可以谴责
【 在 talentcat 的大作中提到: 】
: 别问，肯定不是鸡贼
: 问就是法律没禁止充电
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: ...................
--来自微微水木3.5.16
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FROM 180.162.73.*

什么便宜都想占
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FROM 111.203.202.*

这老司机怕不是有病，开三个小时150，再排三个小时充电？
【 在 Judi 的大作中提到: 】
: 这都是老司机喜欢开快车，没摄像头150那种，油发电跟不上，必须充电桩先补能。  
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发自「今日水木 on PDSM00」
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FROM 120.244.134.*

【 在 subdog 的大作中提到: 】
: 标  题: 排三个小时高速充电的增程是咋想的
: 发信站: 水木社区 (Sat Jan 25 22:39:11 2025), 站内
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: 最极端条件都省那点油，为何不用纯电？

  买之前：增程真香，市内当纯电，省油；长途当油车，省心；
  买之后：电好便宜，烧一升汽油我就亏了；
  实践已经证明：绝大多数增程车主，心态是有巨大变化的

  你认为“不可思议”，是因为你认可时间的价值
  但同样，很多人觉得自己的时间没啥价值，但这点电和油的差价很值钱

  这是价值观差异，无法取得一致的

  本质就一句话：永远不要挑战人性

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: ※ 来源:·水木社区 http://m.mysmth.net·[FROM: 120.245.123.*]
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修改:cha FROM 114.242.33.*
FROM 114.242.33.*