你这是瞎扯，能源供给方案固定，但是产能可以增加。
风电就是很好的例子，以前是补贴，现在风电成本已经拉得很低了。这种情况下价格还上涨？


【 在 qsasl 的大作中提到: 】
: 因为每个国家当前的能源供给方案，都是在当前条件下最经济的方案
: 如果要增加能源供给，就只能用相对不那么经济的方式，所以价格就应该上涨
: 如果兔子的石油进口量翻一倍，绝对不是薄利多销的概念，而是价格会上涨
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FROM 124.79.50.*

你的意思是风电的发电成本比传统的火电+水电的成本更低？
发电的成本，不是只看电量的，还要看电力。风电是可以把电能量的费用打得低于火电，但是算上调节成本，风电的成本依旧是高于火电的
当前的风电的区域，都是每个省最优的风电区域，属于最优质利用小时数最高的。风电成本10年降了30%，后续区域的利用小时数下降不止30%，有些省份甚至剩下的区域利用小时数比最早的风电场会下降80%。成本凭啥不涨
【 在 granis 的大作中提到: 】
: 你这是瞎扯，能源供给方案固定，但是产能可以增加。
: 风电就是很好的例子，以前是补贴，现在风电成本已经拉得很低了。这种情况下价格还上涨？
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FROM 222.210.205.*

几个替代线路，甲醇、氢、天然气、电
天然气依然有温室气体排放，哪个国家都是过渡
甲醇依旧是内燃机的线路，NVH明显比电差
氢就是一个传说，绿氢更是成本高得没边了
看来看去，目前只有电是靠谱的
而且电力的产业链很长，拉动经济的效果是很好的。这点就和地产很像
【 在 freedream 的大作中提到: 】
: 我们的目的是省油，但是省油的方式很多，现在有点过于强调纯电。
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FROM 222.210.205.*

只有中国的电便宜，欧洲缺油但电价也很贵。
中国的居民用电价格是0.35/0.55元/度，国外发达国家基本都是1.5元/度的居民用电价格，如果中国电价涨到这个价位，那么电车的动力能源价格基本没有优势！
【 在 SSJ100 的大作中提到: 】
: 是不是只限缺石油的国家？
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FROM 180.125.128.*

扯了那么多，结论就是，每度电的成本是在下降。就是因为产能在增加。火电的占比在减小，但是产量在增加。何况水电的成本更低，增量更大。
【 在 qsasl 的大作中提到: 】
: 你的意思是风电的发电成本比传统的火电+水电的成本更低？
: 发电的成本，不是只看电量的，还要看电力。风电是可以把电能量的费用打得低于火电，但是算上调节成本，风电的成本依旧是高于火电的
: 当前的风电的区域，都是每个省最优的风电区域，属于最优质利用小时数最高的。风电成本10年降了30%，后续区域的利用小时数下降不止30%，有些省份甚至剩下的区域利用小时数比最早的风电场会下降80%。成本凭啥不涨
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--来自微微水木3.5.15
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FROM 101.82.60.*