- 主题:铁锂到长假，确实不行。
【 在 silvereyes 的大作中提到: 】
: 很可能
: 但经常都要充满不是很烦？
要经常用慢充校准一下，我提车时4s的说两到三次快充后最好用慢充充满一次
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可不是吗，冬天纯电车外地持续使用，就是当爹伺候，无论是三元还是铁锂。
【 在 penmy 的大作中提到: 】
: 冬天纯属找个油爹，续航焦虑拉满
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FROM 36.112.192.*
我高速都是跑两小时就休息充电。
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 昨天开到5%下高速充电，今天剩13%。作为时不时开到2%的选手，铁锂没那么可怕，0%还
: 有2.6度电，怕个鸟。。。
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FROM 36.112.192.*
铁锂占了便宜的优势，就行了
不可能要求铁锂还把一致性的问题也顺道解决了，这不现实
毕竟现在的动力电池领域，铁锂和三元是并存的
如果某一个技术线路只有优点没有缺点，那就没有另外一个技术线路什么事了
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FROM 222.210.205.*
“如果某一个技术线路只有优点没有缺点，那就没有另外一个技术线路什么事了”
这个说的太对了，，可笑的是版上还有很多人认为铁锂是万能的
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FROM 123.169.20.*
铁锂，和三元价格也不一样啊，寿命实际上短
唯一优势是起火慢
【 在 silvereyes 的大作中提到: 】
: 朋友的铁锂，跟我一起出发的，现在我已经到酒店了，他趴高速上等救援。15%左右就跪了，算一致性差造成的锅？
: 不过我是插混，他铁锂纯电。
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FROM 223.64.10.*
没有余量做电池保护啦，循环散热，隔热防撞都做不了。
实际上，不如保护完善的三元安全。
【 在 tmj012003 的大作中提到: 】
: 铁锂，和三元价格也不一样啊，寿命实际上短
: 唯一优势是起火慢
:
: ...................
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FROM 221.218.60.*
你问问他最近一直没充满过？
【 在 silvereyes 的大作中提到: 】
: 朋友的铁锂，跟我一起出发的，现在我已经到酒店了，他趴高速上等救援。15%左右就跪了，算一致性差造成的锅？
: 不过我是插混，他铁锂纯电。
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FROM 221.227.57.*
哈哈哈
【 在 silvereyes 的大作中提到: 】
: 朋友的铁锂，跟我一起出发的，现在我已经到酒店了，他趴高速上等救援。15%左右就跪了，算一致性差造成的锅？
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: 不过我是插混，他铁锂纯电。
发自「快看水母 于 SM-F9460」
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FROM 39.144.169.*
三元爆燃太快了，三元有啥解决方案？特斯拉长续航似乎就是加了块阻燃板，这能有效？
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 没有余量做电池保护啦，循环散热，隔热防撞都做不了。
: 实际上，不如保护完善的三元安全。
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FROM 223.64.10.*