- 主题:固态电池还不出来?
rt
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FROM 114.254.0.*
就算出来了 估计第一批收益者也不是电车 而是电驴
【 在 roc009 的大作中提到: 】
: rt
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FROM 124.254.41.*
电驴应该用不起,短期应该是军用、无人机、机器人等高溢价场景
【 在 blackben 的大作中提到: 】
: 就算出来了 估计第一批收益者也不是电车 而是电驴
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FROM 223.71.204.*
手机溢价更高吧
那什么青海湖电池跟固态有关系吗?
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 电驴应该用不起,短期应该是军用、无人机、机器人等高溢价场景
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FROM 124.127.170.*
手机电池关注的是体积能量密度
【 在 mdkkurt 的大作中提到: 】
: 手机溢价更高吧
: 那什么青海湖电池跟固态有关系吗?
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FROM 223.71.204.*
一堆二线厂说明年到后年
top2都说是后年小批量量产
【 在 roc009 的大作中提到: 】
: rt
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FROM 218.247.161.*
应该不会,电驴如果续航现有程度加倍的话 那对市场的冲击已经相当大了就 但成本又不会加太多,会有很大市场需求
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 电驴应该用不起,短期应该是军用、无人机、机器人等高溢价场景
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FROM 124.254.41.*
固态的充放电功率比液态高?
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FROM 140.240.62.*
现在电动自行车,绝大部分在3000-5000元,高端的电动自行车销量很低,所以电动自行车在固态电池刚出来的时候根本用不起
【 在 blackben 的大作中提到: 】
: 应该不会,电驴如果续航现有程度加倍的话 那对市场的冲击已经相当大了就 但成本又不会加太多,会有很大市场需求
发自「快看水母 于 STG-AL00」
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FROM 42.85.98.*
电车单车利润并不比电驴高,至少电驴行业现在是盈利的。而且如果有固态,全球摩托车市场可以拿过来了。
这个市场比国内新能源行业还要大。
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 电驴应该用不起,短期应该是军用、无人机、机器人等高溢价场景
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FROM 218.108.210.*