- 主题:蔚来的车怎么报废,电池跟车架一起报废么
或者说最后一任车主的电池,蔚来准备花多少钱回收
总不会10年的车刚换的电池跟车一起报废,蔚来不要吧,电池可能换了个刚起用的
蔚来车主们愿意在车报废时以多少钱把电池卖给李斌
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FROM 114.254.2.*
是不是换电车6年之后优势就出来了,别人废了一半,蔚来还是全新的。
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FROM 114.88.72.*
对,相当于电池不折旧,蔚来看着30万的车,其实要减掉电池价格,75度的减7万,因为用10年后电池还是全新的一样
【 在 stormywater 的大作中提到: 】
: 是不是换电车6年之后优势就出来了,别人废了一半,蔚来还是全新的。
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FROM 114.254.2.*
电池从第一次换电起就不是全新的了,如果没有持续的新鲜血液,后面只会一堆烂电池
【 在 NUAASEU (NUAASEU) 的大作中提到: 】
: 对,相当于电池不折旧,蔚来看着30万的车,其实要减掉电池价格,75度的减7万,因为用10年后电池还是全新的一样
: 【 在 stormywater 的大作中提到: 】
: : 是不是换电车6年之后优势就出来了,别人废了一半,蔚来还是全新的。
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FROM 183.193.19.*
可不可以前5年不换,第6年开始去换,到新的就不换了,如此反复可以用20年?
【 在 albatrosss 的大作中提到: 】
: 电池从第一次换电起就不是全新的了,如果没有持续的新鲜血液,后面只会一堆烂电池
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FROM 114.88.72.*
换个新电池,报废的时候拆下来,只报废车身。
然后租个仓库供着这块新电池。
【 在 NUAASEU 的大作中提到: 】
: 或者说最后一任车主的电池,蔚来准备花多少钱回收
: 总不会10年的车刚换的电池跟车一起报废,蔚来不要吧,电池可能换了个刚起用的
: 蔚来车主们愿意在车报废时以多少钱把电池卖给李斌
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FROM 175.160.201.162
肯定很多人如果换到新电池就不会再去换了,所以基本很难换到新电池
【 在 stormywater (pp) 的大作中提到: 】
: 可不可以前5年不换,第6年开始去换,到新的就不换了,如此反复可以用20年?
: 【 在 albatrosss 的大作中提到: 】
: : 电池从第一次换电起就不是全新的了,如果没有持续的新鲜血液,后面只会一堆烂电池
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FROM 183.193.19.*
感觉就第一次6年换新还现实些,第二个6年未必能找到地方换了。
【 在 stormywater 的大作中提到: 】
: 可不可以前5年不换,第6年开始去换,到新的就不换了,如此反复可以用20年?
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FROM 175.160.201.162
底盘车身这些搞20年没啥问题,就不知道电子元器件能扛造不,
如果车规级,电路版搞个20年应该也可以,数据中心7*24小时运行很多服务器可以扛10年,抵家用20年不止。
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 换个新电池,报废的时候拆下来,只报废车身。
: 然后租个仓库供着这块新电池。
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FROM 114.88.72.*
太看不起蔚来车主了,
看前面,蔚来车主都是七八年就报废车,还不是换。
自己抗住全部损失,就是为了那一块不属于自己,租来的电池。
【 在 stormywater 的大作中提到: 】
: 底盘车身这些搞20年没啥问题,就不知道电子元器件能扛造不,
: 如果车规级,电路版搞个20年应该也可以,数据中心7*24小时运行很多服务器可以扛10年,抵家用20年不止。
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