- 主题:小鹏说的挺诚恳
L3软件早就在验证中了，主要是法律法规落地的问题，这是最慢的
【 在 netcom 的大作中提到: 】
: 也就是说 真L3级别的软件还没有出出来 要今年底？
: 小鹏算自驾的头部企业吗，之前各种企业宣传的自己是L2.99999999级是怎么回事？
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比亚迪也是问界供应商
【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 弗迪是小鹏M03电池供应商，本身就有合作关系，这么说很正常。
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那法规没有落地的原因难道不就是因为没有验证通过吗？
可能长期处在验证中。。。
【 在 newzzdx 的大作中提到: 】
: L3软件早就在验证中了，主要是法律法规落地的问题，这是最慢的
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比大嘴的发言正常
【 在 YanXiao 的大作中提到: 】
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: 老板的气度还是要大点
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--来自微微水木3.5.16
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真L3,那么小鹏现在发布的所有车硬件都不支持呗，真是实在人啊
【 在 YanXiao 的大作中提到: 】
: 老板的气度还是要大点
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这是话术，实际上没实现l3,就和特斯拉说fsd无法落地是因为公交车道
【 在 newzzdx 的大作中提到: 】
: L3软件早就在验证中了，主要是法律法规落地的问题，这是最慢的
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发自「今日水木 on V2329A」
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比理查德说的还是大气
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小鹏的意思是我们干了四年，什么阶段达到多少水平，暗示你这才四年前起步水平，撑死了三年了。
【 在 YanXiao 的大作中提到: 】
: 老板的气度还是要大点
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特斯拉开源了没
【 在 YanXiao 的大作中提到: 】
: 老板的气度还是要大点
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