- 主题:终于发现这次智驾发布牛在哪里
算力限制，Orin N和地平线平台的喂再多数据至多也就是高速NOA加上城市记忆辅助领航，而且是需要频繁接管的
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 昨天我在海洋和王朝两个app翻来翻去，感觉也不咋滴啊，大部分不支持城市智驾，那你这算啥智驾。重点来了:今天我在懂车帝比亚 ...
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FROM 223.104.40.*
我们公司采购的电脑，60%是联想的，20%是AMD的
你品一品是不是这个意思
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 有个人说的momenta用了60+%，英伟达20+%，不知道哪里来的数据。 ...
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FROM 223.104.40.*
恰恰是这个公司战略的牛逼之处
早几年就提了电动化是上半场，智能化是下半场
也早两年就说自动驾驶不靠谱，现在玩的都是高阶辅助驾驶
哪怕前天的发布会也是强调智驾是为安全驾驶服务的
哪像某大嘴，满嘴跑火车，把消费者当傻子一样的话术
【 在 AD007 的大作中提到: 】
: 三个字母的公司战略如同儿戏
: 去年还公开鄙视智驾，今年就all in 智驾
: 这种叶公好龙的行为，注定失败
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FROM 111.55.147.*
所以说就是拍脑袋随口乱喷的么。。
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 我们公司采购的电脑，60%是联想的，20%是AMD的
: 你品一品是不是这个意思
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FROM 222.90.82.*
这一代就是工蜂，只采集，不决断。
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 算力限制，Orin N和地平线平台的喂再多数据至多也就是高速NOA加上城市记忆辅助领航，而且是需要频繁接管的
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FROM 58.219.86.*
比亚迪不是说要自己做保险吗
看起来好像是在做准备工作了
带智驾的车修起来那是特别的贵
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 昨天我在海洋和王朝两个app翻来翻去，感觉也不咋滴啊，大部分不支持城市智驾，那你这算啥智驾。
: 重点来了:
: 今天我在懂车帝比亚迪品牌里一看销量，好家伙，前十，或者说前十五，基本都配了至少天神C，
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这个事儿，就是解决0-1的关系
目前L3以前就不用谈接管了
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 算力限制，Orin N和地平线平台的喂再多数据至多也就是高速NOA加上城市记忆辅助领航，而且是需要频繁接管的
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【 在 Kevinforever 的大作中提到: 】
: 这个事儿，就是解决0-1的关系
: 目前L3以前就不用谈接管了
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那不需要比亚迪来解决，卡罗拉全系标配自适应巡航acc已经很多年了，价格低于10万，也早于比亚迪
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FROM 61.155.1.*
这是两回事儿，自适应巡航不属于智驾范畴
【 在 altsy 的大作中提到: 】
: 那不需要比亚迪来解决，卡罗拉全系标配自适应巡航acc已经很多年了，价格低于10万，也早于比亚迪
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FROM 120.244.141.*
deepseek是用openai蒸馏的
不需要很多数据
【 在 stormywater 的大作中提到: 】
: 笛子自己文案都不敢这么宣传啊
: 人工智能智驾这个非常复杂，不是这么简单。
: 举个很简单例子，数据早百年就有，为啥大模型这两年才突破，十年前不行。
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