- 主题:蔚来换电以后涨价背刺车主咋办
乐道单电机，有些还不是四驱，
造型向省电妥协，当然电耗低了
【 在 NUAASEU 的大作中提到: 】
: 参考乐道800v电耗13
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FROM 183.156.96.*
但是和tesla model y一个水平那就是业界领先了
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 乐道单电机，有些还不是四驱，
: 造型向省电妥协，当然电耗低了
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FROM 223.104.40.*
还有比蔚来这个公司更喜欢拉踩同行的企业么？
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: nt3.0的新车电耗真不高了
: 和tesla基本一个水平
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FROM 223.166.186.*
怎么拉踩了呢？
对标同类车型电耗这叫拉踩？
【 在 lOOO 的大作中提到: 】
: 还有比蔚来这个公司更喜欢拉踩同行的企业么？
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FROM 223.104.40.*
差不多的车，
别人的能耗也不差吧
小鹏g6之类的
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 但是和tesla model y一个水平那就是业界领先了
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修改:chelseaLL FROM 183.156.96.*
FROM 183.156.96.*
小鹏的能耗也是业界领先的
显然也有很多车达不到这个能耗水平
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 差不多的车，
: 别人的能耗也不差吧
: 小鹏g6之类的
: ...................
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FROM 223.104.40.*
我怎么觉得差不多的车，能耗都差不多，这东西又没什么秘籍
跟汽油车的油耗也类似道理
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 小鹏的能耗也是业界领先的
: 显然也有很多车达不到这个能耗水平
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FROM 183.156.96.*
那不完全是啊
你可以去对比看看
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 我怎么觉得差不多的车，能耗都差不多，这东西又没什么秘籍
: 跟汽油车的油耗也类似道理
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FROM 223.104.40.*
针对非baas用户应该涨价，否则baas无论怎么调整也会被说割韭菜
【 在 NUAASEU 的大作中提到: 】
: 这是顺义后沙峪地区的换电站，我在附近上班
: 要是想中午休息时间和下班去换下电，就得接受1.97一度的价格，23点-07点倒真是便宜得超乎想象
发自「快看水母 于 iPhone」
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FROM 124.64.22.*
电耗是能通过BSM升级就能提高的？李斌是文科生，你也是文科生嘛？
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: nt3.0的新车电耗真不高了
: 和tesla基本一个水平
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FROM 123.123.44.*