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- 主题:在特斯拉焕新毛豆Y和智界R7之间，不知道选哪个
- 买车肯定是特斯拉，绝对不会掉坑。
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FROM 124.202.202.* - 车是好车，质量没得说，但吉利的智驾太拉跨，还有内饰那个氛围灯，菱形格设计，老婆一眼pass
【 在 sor 的大作中提到: 】
: 7x居然被你淘汰了
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FROM 219.142.237.* - 氛围灯确实难看，平时我都是关的。
还有7x后窗玻璃太小了。
智驾和自动泊车期望未来ota吧
上一个版本自动泊车明显好了一些
【 在 zhisengao 的大作中提到: 】
: 车是好车，质量没得说，但吉利的智驾太拉跨，还有内饰那个氛围灯，菱形格设计，老婆一眼pass
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FROM 166.111.28.* - R7
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FROM 115.171.154.* - Y的前车盖打开，车盖下方是不是铁皮很薄？
【 在 jeffen 的大作中提到: 】
: 我选了y，过几天去试驾
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FROM 61.177.143.* - 您这个车的电控调教得怎么样？踩油门的线性感觉强么？有没有踩下去没动力响应的情况，或者不知道应该踩多深才有动力？我看很多国产车这方面都是短板，特别是路口红灯的时候，不知道该踩多深才能要想要的车距。
【 在 zhisengao 的大作中提到: 】
: 去年年底提的R7，纯电标，7月增发的，有娃。对比过老款MY，乐道L60，阿维塔07，极氪7X，智己LS6，自己看重的点，空间大，续航长，充电快（没有固定桩），智驾好。最后就R7了，各方面都很好，就是稍微有点溢价，毕竟华为背景，目前1200km，感受非常好，90%智驾，尤其北京特别堵的时候，把我的路怒症都治好了，上车回微信，看视频，看风景，本来预算25W，超出5万带来的体验现在觉得很不错，每天都想开。个人感受，仅供参考。如果R7有5年免息，估计也很能打。
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FROM 61.177.143.* - 智界这种杂牌子电车就算了吧
【 在 Autumn2023 的大作中提到: 】
: 特斯拉全球销量第一，三电技术妥妥的遥遥领先。
: 智界R7冰箱彩电大沙发智驾都有了。
: 有没有过来人给讲讲怎么选。
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FROM 111.21.43.* - 我M7，运动模式，深踩油门，和极氪7x运动模式比，稍微有一点点迟滞。
买7x前试驾时，由于平时开M7都是运动模式，试驾7x踩下去觉得油门特别没劲，销售调成经济模式了，后来调成标准模式觉得也不行，运动模式才很即时。
【 在 Autumn2023 的大作中提到: 】
: 您这个车的电控调教得怎么样？踩油门的线性感觉强么？有没有踩下去没动力响应的情况，或者不知道应该踩多深才有动力？我看很多国产车这方面都是短板，特别是路口红灯的时候，不知道该踩多深才能要想要的车距。
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FROM 166.111.28.* - R7。开了3个月了，越开越喜欢
首要的就是华为智驾，我城区智驾率超过40%了，真是能省心省力。其次冰箱彩电大沙发，大空间，六边形战士家用无敌。
与时俱进吧，Y已经有点落伍了，特别是FSD，不说它智驾水平比不比得上华为吧，就是啥时候能入华都遥遥无期。都说三电好，但差别能有多大呢？省点电钱？反正我不太追求。
【 在 Autumn2023 的大作中提到: 】
: 特斯拉全球销量第一，三电技术妥妥的遥遥领先。
: 智界R7冰箱彩电大沙发智驾都有了。
: 有没有过来人给讲讲怎么选。
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FROM 118.186.31.* - 有3个模式可选，第一次试驾，应该按照节能模式设置的（当时不知道），线性感觉不太好，还不如阿维塔07，后来换了世纪金源的门店，又试驾了一次，舒适模式和运动模式，开起来简直不像中大型SUV，电门响应很及时，很灵活，从油车（福特福克斯）切换过来很丝滑。您说得这个问题完全不用担心，试驾一下体会最深。
【 在 Autumn2023 的大作中提到: 】
: 您这个车的电控调教得怎么样？踩油门的线性感觉强么？有没有踩下去没动力响应的情况，或者不知道应该踩多深才有动力？我看很多国产车这方面都是短板，特别是路口红灯的时候，不知道该踩多深才能要想要的车距。
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FROM 219.142.237.*