- 主题:快充损耗能有20%？
我感觉慢充损耗哔快充大，我用卡丘充电，慢充，都是躲十几度电没充进，用160kw的快充只有几度买充进去
【 在 HLWJSJ 的大作中提到: 】
: 100度电，充到车里就剩80度？  这是什么电线.....1小时候损耗 20度电&nbsp ...
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你只关注极端情况，还怎么了解事实全貌呢？
【 在 HLWJSJ 的大作中提到: 】
: 100度电，充到车里就剩80度？ 这是什么电线.....
: 1小时候损耗 20度电 电线和配电箱都气化了吧
: 还是我的认知有问题......
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FROM 39.144.47.*
首先损耗肯定会有，比如我以前去特来电就是会别国网多充10%电量。
其次你以为你的电池包100度就让你用100度？绝对没有，只有90和105度两种状态。老车也就90度，新车就可能会105度左右，国家法规变化导致的。
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FROM 117.129.89.*
损耗大头是整流部分，就是需要风扇呜呜呜吹的那些模块。
快充的话，整流部分的损耗由充电桩运营方承担后折算成电价了，车主只需要承担整流后的直流线损；
慢充的话，整流是在车上完成的，这部分损耗会被直接反映出来
【 在 fbig 的大作中提到: 】
: 我感觉慢充损耗哔快充大，我用卡丘充电，慢充，都是躲十几度电没充进，用160kw的快充只有几度买充进去
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FROM 111.205.135.*