- 主题:仰望的周销量
哈哈
飞行汽车是新质生产力，很多顶级富豪都预定了
SUV算个毛
【 在 iyama 的大作中提到: 】
: 这个没用
: U8 订单3万呢
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FROM 119.80.251.*
销量和技术不一样
不止是推进系统，密封奇瑞强的也不是一点半点
仰望u8下水一次要返回店里处理，一次一样多
奇瑞完全不用
【 在 lnliang 的大作中提到: 】
: 奇瑞搞个给民用车安装涡轮推进器垃圾，但凡有点销量算我输，敢赌号永封吗？我也不占你便宜，头12个月，奇瑞这船销量比仰望U8头12个月的1/3多，就算你赢，谁输谁在新能源版永远紧言。
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FROM 36.43.16.*
都是民标，奇瑞要是敢下水后不检测总有一天会死人，懒得和你这啥都不懂说了。
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 销量和技术不一样
: 不止是推进系统，密封奇瑞强的也不是一点半点
: 仰望u8下水一次要返回店里处理，一次一样多
: ...................
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FROM 183.236.121.*
预定的东西，和人实际销量比
多少差点意思
【 在 AD007 的大作中提到: 】
: 200万的小鹏飞行汽车都预定出去3000套了
: 地上跑的，逼格还是低太多了
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FROM 218.247.161.*
设计指标就不一样
比亚迪是应急浮水
奇瑞是横渡长江
【 在 lnliang 的大作中提到: 】
: 都是民标，奇瑞要是敢下水后不检测总有一天会死人，懒得和你这啥都不懂说了。
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FROM 36.43.16.*
不是设计指标，而是设计思路
仰望是把这东西当成车来设计，考虑的是车万一掉水里的安全性
而水陆两栖车的设计思路就是把在水里当船开当成必须的，那照着船设计肯定比仰望在水里开厉害
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 设计指标就不一样
: 比亚迪是应急浮水
: 奇瑞是横渡长江
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FROM 218.247.161.*
幸福
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FROM 159.226.25.*
你别胡说八道了，仰望是按IP68做的，奇瑞民用车的设备外壳防护有吹比这个更高吗？懒得和啥都不懂的说了。
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 不是设计指标，而是设计思路
: 仰望是把这东西当成车来设计，考虑的是车万一掉水里的安全性
: 而水陆两栖车的设计思路就是把在水里当船开当成必须的，那照着船设计肯定比仰望在水里开厉害
: ...................
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FROM 183.236.121.*
u8大部分车主看重的都是四电机的性能和安全性，以及配置，没多少人关注浮水，至少我们那个车主群里面没有。
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 销量和技术不一样
: 不止是推进系统，密封奇瑞强的也不是一点半点
: 仰望u8下水一次要返回店里处理，一次一样多
: ...................
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FROM 221.181.220.*
宣传的时候，宣传应急浮水可厉害了
【 在 pigflying 的大作中提到: 】
: u8大部分车主看重的都是四电机的性能和安全性，以及配置，没多少人关注浮水，至少我们那个车主群里面没有。
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FROM 36.43.16.*