- 主题:仰望的周销量
豪车需要前期各种机械素质车型打出名气做底子，然后才能有口碑积累下的品牌溢价，
国内这些做豪车的大多是平地就冲着高溢价去做，短期不看好，su7u的路子更遵循传统~~~
【 在 lOOO 的大作中提到: 】
: 目前国产车向高端冲击的除了比亚迪，还有蔚来et9之类的几款，80万以上的就是原来bba78s的价格水准。真的是不是行，就看su7ultra卖的怎么样
--
FROM 183.192.24.*
有技术沉淀+消费群体形成的金字塔模式冲豪华，与直接冲豪华的还是区别很大。
【 在 anglealq 的大作中提到: 】
: 豪车需要前期各种机械素质车型打出名气做底子，然后才能有口碑积累下的品牌溢价，
: 国内这些做豪车的大多是平地就冲着高溢价去做，短期不看好，su7u的路子更遵循传统~~~
:
--
FROM 114.251.186.*
你的逻辑就有问题
ip68怎么了，你证明了奇瑞不是ip68吗？
另外，奇瑞民用车怎么了？仰望不是民用车？
有推进器的，在水里就是比轮子划水要效果好，有什么问题呢？
【 在 lnliang 的大作中提到: 】
: 你别胡说八道了，仰望是按IP68做的，奇瑞民用车的设备外壳防护有吹比这个更高吗？懒得和啥都不懂的说了。
--
修改:dyatpk FROM 218.247.161.*
FROM 218.247.161.*
哈哈，大可不必。。
纵横这个系列的车，就是没有自己的个性，技术上也是各种拼凑，车头、外观还被指抄袭方程豹、鲨鱼。
奇瑞也真是搞笑，没必要现在就着急推出来个四不像，给技术部门再多一点时间不好吗？
【 在 lnliang 的大作中提到: 】
: 奇瑞搞个给民用车安装涡轮推进器垃圾，但凡有点销量算我输，敢赌号永封吗？我也不占你便宜，头12个月，奇瑞这船销量比仰望U8头12个月的1/3多，就算你赢，谁输谁在新能源版永远紧言。
--
FROM 114.251.186.*
飞行汽车在地球上基本通行无阻，仰望可以吗？
论稀缺性和实用性，飞行汽车碾压仰望
飞行汽车一旦量产，会非常抢手，拭目以待
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 预定的东西，和人实际销量比
: 多少差点意思
--
FROM 119.80.251.*
吹飞行汽车的都是脱离社会现实的
什么叫通行无阻，你在北京吗？
北京连无人机都不让放，你飞行汽车通行无阻？
另外，我前面说的意思是，仰望交车了在路上跑了，你飞行汽车交车了几台？什么时候能上路飞啊？？
【 在 AD007 的大作中提到: 】
: 飞行汽车在地球上基本通行无阻，仰望可以吗？
: 论稀缺性和实用性，飞行汽车碾压仰望
: 飞行汽车一旦量产，会非常抢手，拭目以待
--
FROM 218.247.161.*
低空经济飞车汽车已经写进郭嘉的新质生产力规划论证报告了
你居然还质疑可行性？大胆！
帝都还限购呢，你咋不去闹
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 吹飞行汽车的都是脱离社会现实的
: 什么叫通行无阻，你在北京吗？
: 北京连无人机都不让放，你飞行汽车通行无阻？
: ...................
--
FROM 119.80.251.*
比亚迪的车，最大问题就是内饰！太土了，包括百万级的仰望，都不如三十万的蔚来、理想。
我觉得比亚迪的低端车还不如向特斯拉学习，做成极简，成本降下来还能便宜5千。
高端就向蔚来抄袭一下。
现在这种内饰，真的劝退潜在用户。
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: [upload=1][/upload]
: 这是一时低谷还是新常态？
--
FROM 36.112.176.*
byd可以把蔚来收了
【 在 adiaa 的大作中提到: 】
: 比亚迪的车，最大问题就是内饰！太土了，包括百万级的仰望，都不如三十万的蔚来、理想。
: 我觉得比亚迪的低端车还不如向特斯拉学习，做成极简，成本降下来还能便宜5千。
: 高端就向蔚来抄袭一下。
: ...................
--
FROM 36.112.200.*
你搞笑呢
低空经济包不包括无人机
无人机都不让飞，你让飞行汽车飞？
脑子是不是不转啊
【 在 AD007 的大作中提到: 】
: 低空经济飞车汽车已经写进郭嘉的新质生产力规划论证报告了
: 你居然还质疑可行性？大胆！
: 帝都还限购呢，你咋不去闹
--
FROM 218.247.161.*