- 主题:老板座驾配备自动驾驶的意义何在？
解放司机？
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安全呀
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你看看尊界车身那一堆激光雷达用来讲的是主动安全，这次压根没提智驾
【 在 AD007 的大作中提到: 】
: 解放司机？
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修改:rasper FROM 58.61.161.*
FROM 58.61.161.*
你这个逻辑有问题啊
老板的安全取决于司机的专业性和车身的刚性，跟激光雷达有毛关系？
【 在 rasper 的大作中提到: 】
: 你看看尊界车身那一堆激光雷达用来讲的是主动安全，这次压根没提智驾
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FROM 36.112.180.*
老板的司机就不会出问题？公务车那么多事故呢。
越是靠谱的智驾，相当于给你配了两个司机，人类司机走神的时候，另一个司机还能给你救场，原来只能靠AEB，现在智驾还能提前发现提前规避。
【 在 AD007 的大作中提到: 】
: 你这个逻辑有问题啊
: 老板的安全取决于司机的专业性和车身的刚性，跟激光雷达有毛关系？
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修改:rasper FROM 58.61.161.*
FROM 58.61.161.*
这就回到最初的起点，遇到危险听司机的还是软件的？
【 在 rasper 的大作中提到: 】
: 老板的司机就不会出问题？公务车那么多事故呢。
: 越是靠谱的智驾，相当于给你配了两个司机，人类司机走神的时候，另一个司机还能给你救场，原来只能靠AEB，现在智驾还能提前发现提前规避。
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发自「今日水木 on V2329A」
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极限条件下 机器更靠谱，中国道路上一年几万起交通事故，死伤上万人，都是司机开出来的。
而且机器是规避式地纠偏（减速或者避让，而不是加速撞上去），如果司机认为纠正得不对，再次接管的话，仍然是听司机的，比如面对前方的车辆和行人你误踩油门，车辆并不会加速，但是你再次踩下油门车辆就会撞上去了。
【 在 chenchf 的大作中提到: 】
: 这就回到最初的起点，遇到危险听司机的还是软件的？
: 发自「今日水木 on V2329A」
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修改:rasper FROM 58.61.161.*
FROM 58.61.161.*
有些危险是司机意识不到的，最近就有个视频，堵车，有个小孩爬到等红灯的车子底下去捡足球，被碾压了，有智能的车子就能避免这种危险
【 在 chenchf 的大作中提到: 】
: 这就回到最初的起点，遇到危险听司机的还是软件的？
: 发自「今日水木 on V2329A」
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FROM 113.89.34.*
华为码农和产品经理一般华为基地附近租房，走路上班，长期996，和社会脱节了。
【 在 AD007 的大作中提到: 】
: 解放司机？
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FROM 223.104.41.*
司机就相当于萝卜快跑的安全员角色
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