- 主题:1400 公里长途，3 次充电，路上纯行驶时间与油车一样
100度的占比少，都是鸡贼 80多的多
【 在 HLWJSJ 的大作中提到: 】
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: 哪些车眼下能100度电池，100度电池车的价格多少
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FROM 202.99.52.*
纯电车，需要100度电池，平均充电功率100kw以上
这样车有，入门预算20w左右
【 在 tkfeng2000 的大作中提到: 】
: 现在有纯电车能做到吗？
: 满电出发，不用考虑到达时的电量，不比较进服务区充电休息时间
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发自「今日水木 on HBN-AL00」
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FROM 183.193.134.203
一般做不到12小时，
70度电池的普通车，高速最佳路况下，考虑充电，最好的平均速度大概为80，
1000公里，大概13小时，最少。路况极好情况。
影响纯电动汽车高速时间的核心要素是，电池容量（续航）和充电速度。
我70度电，老车充电最大功率70kw，110速度电耗16.7，我优化过，极限平均速度大概80左右。所以我一般105定速巡航。再高没有意义。
这其实是一个比较复杂的优化问题，我一般交给ds进行求解。
核心参数为，电池包容量，最大充电功率曲线，110速度下能耗，电池最低下限，路程距离等参数。
最重要的是，电池容量和充电功率曲线。
【 在 HLWJSJ 的大作中提到: 】
: 1000公里，我的电车需要12+个小时。70度600续航
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发自「今日水木 on HBN-AL00」
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修改:anotherstone FROM 183.193.134.203
FROM 183.193.134.203
很明显换电呀，充电哪能有这效率
【 在 lbinlb 的大作中提到: 】
: 800km8个多小时，充电还是换电？
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FROM 59.82.59.*