- 主题:蔚来好不容易弄出乐道这个子品牌，好像有废的趋势
对，换电其实没必要大电池。
但是，如果你100度电的车和人家150度的一样价格，就说不过去了
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 150度电其实对于换电而言意义不大
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修改:chelseaLL FROM 211.90.235.*
FROM 211.90.235.*
是的，车里固定电池的爪子做成可移动的，根据电池大小自动对位就行
【 在 darkpain 的大作中提到: 】
: 不同容量早就实现了。不同尺寸这个可就难了。
: 不过设计得好，有限范围内也能实现。
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FROM 183.15.177.*
你这个思路看上去很新奇，不过三元锂比铁锂成本高太多，
交75度钱的可不愿意交100度的钱。
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 那就是蔚来的经营问题了。正确的方式就是不分什么大容量小容量，换到什么电池，支付什么电池的费用，这才叫真正的想换就换，费那个劲儿在买车的时候区分干什么呢？
: 只是租个电池而已，租车公司还租各种档次的车随便换呢，谁像蔚来这么收费？可能有觉得“还行”的，但毕竟是少数吧。绝大多数的车不换电不照样充电么，换电都绝大部分人并不考虑，何况换不同容量的电池乱收费的？ 你不认头，觉得卖十几万的车还能那样为临时换电升级割韭菜，那你的销量永远就会那样。
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FROM 122.193.198.*
150度是为了去偏远地方玩耍准备的，换电站多的地区用这个确实意义不大。
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 150度电其实对于换电而言意义不大
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FROM 122.193.198.*
租赁就该有租赁的样子，75度租电每天20元，100度电每天30元，每天愿意租哪个租哪个。
【 在 darkpain (大口喷) 的大作中提到: 】
: 你这个思路看上去很新奇，不过三元锂比铁锂成本高太多，
: 交75度钱的可不愿意交100度的钱。
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: 【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
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FROM 60.206.83.*