- 主题:为什么大家觉得fsd一定好呢？
小鹏是智驾第一梯队，FSD在第二梯队都是靠后的。
【 在 algebub 的大作中提到: 】
: 小鹏能把纯视觉弄好也行
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FROM 219.143.201.*
为啥还没实现呢
按说算法很简单
【 在 litra 的大作中提到: 】
: 阿尔法狗出现之前，没有人认为机器能战胜职业棋手
: 现在职业棋手包括柯杰连家用电脑都下不过
: 性能好的电脑可以让子和职业棋手下
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FROM 111.198.57.*
你说的这些问题fsd在美国，欧洲一样存在，不是说训练就能避免的。
还有逆行这个，太要命了。
【 在 litra 的大作中提到: 】
: 我看过视频，主要问题集中在识别非机动车道、公交车道、BTR还有一些信号灯
: 没怎么在国内训练过的，出现这些问题很正常
: 对人来讲也一样，在北京的老司机去外地开也一样开错
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FROM 123.127.143.*
即使何小鹏自己，说话也没你这么大胆吧
【 在 lbinlb 的大作中提到: 】
: 小鹏是智驾第一梯队，FSD在第二梯队都是靠后的。
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FROM 14.127.27.*
【 在 gambol 的大作中提到: 】
: 为啥还没实现呢
: 按说算法很简单
数据量不够
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FROM 114.242.210.*
国内智驾哪个不是自研？特斯拉开源了？
【 在 baski 的大作中提到: 】
: 精辟毛，一群山寨抄袭踩原创，尊重一下原创自研就是大值子了。
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FROM 123.127.143.*
【 在 MachvPicchv 的大作中提到: 】
: 你说的这些问题fsd在美国，欧洲一样存在，不是说训练就能避免的。
: 还有逆行这个，太要命了。
美国应该是没非机动车道和公交车道
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FROM 114.242.210.*
不是有那么多一镜到底的视频吗，自己看看就知道好和不好分别在哪了
【 在 Haimdinger 的大作中提到: 】
: 国内智驾水平一定是最高的，fsd并没有任何理论和实践证明他比国内的更有优越性，特别在国内道路上。就像撕开鸳鸯刀的谜底，不过是个笑话而已。
: 大家认为他好，不过是期盼有个传说中的牛的案例能实现l3而已。殊不知按现有方案人工100%不干预是不可能的，除非出现重大技术革新，而不是继续现有思路的微调。
: #发自zSMTH@2211133C
: ...................
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FROM 120.244.14.255
怎么水木上老是碰到到这样的ruo智言论
【 在 litra 的大作中提到: 】
: 国内的智驾有原创吗，不都是在抄吗
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: 发自「今日水木 on ALN-AL00」
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: 宠辱不惊，看庭前花开花落；去留无意，望天边云卷云舒
发自「今日水木 on 2112123AC」
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FROM 112.97.83.*
【 在 Beijing2O22 的大作中提到: 】
: 你这就是情绪输出。实际上谁家好，谁家差，对用户来说根据自己判断选择就好了。又不是股东没必要。
还是那句话，没有特斯拉饭圈的信徒们常年在网上种种散德行，网上大家也不会如此反感他们。
但是又不是非黑即白，没有他们卖力地吹捧，也不会有那么多不懂车的小白上当，也不会有这么多销量。
有利就有弊，既然销量和利润特斯拉拿走了，
那特斯拉车主群体中的那些“精神领袖”就应当承受和忍受众人的鄙视和唾弃。
那些拎不清到底是被谁骗被谁忽悠的特斯拉车主，也就不是无辜的。
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修改:wangdass8 FROM 106.38.53.*
FROM 106.38.53.*