- 主题:天天预测蔚来要倒闭，极氪就不危险吗？
我说的是覆巢之下岂有完卵
【 在 lOOO 的大作中提到: 】
: 斌哥都说了蔚来绝对不降价，你居然还让es6卖18万
: 这要卖18万了，蔚来还怎么占据30万以上高端纯电40%的市场
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FROM 180.98.91.*
指什么？人员吗
【 在 karin 的大作中提到: 】
: 斌哥养的那些蝇营狗苟的臭鱼烂虾已成尾大不吊之势，想砍也不好砍咯
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FROM 180.98.91.*
极氪东家更有钱
【 在 tkfeng2000 的大作中提到: 】
: 销量都差不多
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FROM 111.196.129.*
极氪领克都是一堆车型 有必要么
卖不好就改款背刺
【 在 lbasten 的大作中提到: 】
: 极氪东家更有钱
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FROM 111.198.57.*
国内这些传统车厂没整明白。真正效益好的车厂每个档次就一款车，集中资源。
【 在 gambol 的大作中提到: 】
: 极氪领克都是一堆车型 有必要么
: 卖不好就改款背刺
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FROM 111.196.129.*
今天斌哥急眼了，可惜意识到已经太晚了su7u影响最大的就是蔚来，斌哥已经意识到年轻人心里白月光不是蔚来了，开蔚来老气横秋，极致酷炫，科技之类的代名词现在是小米
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 我说的是覆巢之下岂有完卵
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FROM 223.166.186.*
蔚来除了et5算是年轻人取向的，
其他那些车本来就是给中产设计的吧
【 在 lOOO 的大作中提到: 】
: 今天斌哥急眼了，可惜意识到已经太晚了su7u影响最大的就是蔚来，斌哥已经意识到年轻人心里白月光不是蔚来了，开蔚来老气横秋，极致酷炫，科技之类的代名词现在是小米
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FROM 211.90.235.*
对，极氪后面有领克，再后面还有吉利
很多零部件都可以共用，成本差距巨大
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 亏损金额差多了吧
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FROM 114.252.135.*
大众是不是也没整明白，每个档次都有几款车
【 在 lbasten 的大作中提到: 】
: 国内这些传统车厂没整明白。真正效益好的车厂每个档次就一款车，集中资源。
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FROM 114.252.135.*
因为大部分零件都通用的
所以多几款车，对于大车厂，没啥成本压力，顺手的事。
蔚来这样的小厂不应该搞多款车
【 在 lbasten 的大作中提到: 】
: 国内这些传统车厂没整明白。真正效益好的车厂每个档次就一款车，集中资源。
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FROM 211.90.235.*