我是蔚来老车主，又快到了换车周期。前段时间去深度体验了一下et9，说实话，有亮点，1是天行底盘确实很不错，2是内饰设计克制但一贯的有质感。但也有不满意的地方，主要是没有标配120度电池，没有五座版，还有一些其他不是很核心的问题。在80万价格层面，总体打分是及格，没有超出期待的东西。


这时候su7
ultra来了。如果ultra定价70万以上，那这俩车不是一个赛道的，就不会有什么竞争关系。但52.99价格一出，给了我一个小小的意外，随着我逐渐了解ultra的全貌，给我的是一次又一次的惊喜，这些惊喜累积成了震撼。


虽然之前也会骂蔚来，但Ultra出现后，我第一次开始考虑，下一辆车真的还要买蔚来吗。et9本来是我的第一选择，但现在，不一定了。高端市场的认知和心智似乎被ultra重塑了。



最后，再送给斌子一句话，我可以接受你比别人贵，但不能接受你不如别人。当然斌子也看不见就是了。


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补充，我不会买ultra，但认可ultra。说不是一个赛道的，我说的很清楚，如果ultra卖70万，对et9毫无影响。但卖50万，车主就要重新思考一下et9的价值了。


这是我作为蔚来车主的真实想法，对或者错仅供参考。
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赞，非常走心，期待楼主换车体验
【 在 cococap 的大作中提到: 】
: 我是蔚来老车主，又快到了换车周期。前段时间去深度体验了一下et9，说实话，有亮点，1是天行底盘确实很不错，2是内饰设计克制但一贯的有质感。但也有不满意的地方，主要是没有标配120度电池，没有五座版，还有一些其他不是很核心的问题。在80万价格层面，总体打分是及格，没有超出期待的东西。
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: 这时候su7
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为什么要买一个不够好的产品呢？雷军那句话说的太好了，卖不出去的车不是好车。
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 都买不就行了
发自「快看水母 于 iPhone」
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我不会买ultra，对性能车没兴趣。只是讲这个道理。至于你信不信的无所谓啊
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 你这就是揣着买结婚西服的钱，路过限量版新款球鞋，就买了球鞋，
: 我看看底下谁信你，一定是你的铁哥们。

发自「快看水母 于 iPhone」
※ 修改:·cococap 于 Mar  5 12:17:53 2025 修改本文·[FROM: 114.246.239.*]
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不是一个赛道的，et9尺寸是78s级别的，更稳重空间更大，行政家用都适合
su7你让我家用，我都懒得用，还不如开一辆十来万的SUV


【 在 cococap 的大作中提到: 】
: 我是蔚来老车主，又快到了换车周期。前段时间去深度体验了一下et9，说实话，有亮点，1是天行底盘确实很不错，2是内饰设计克制但一贯的有质感。但也有不满意的地方，主要是没有标配120度电池，没有五座版，还有一些其他不是很核心的问题。在80万价格层面，总体打分是及格，没有超出期待的东西。
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