- 主题:乐道应该出不可换电的产品
双球节的麦佛逊，就跟宝马3系的类似，还可以。
乐道的用料还是很ok的。
小鹏p7+的用料肯定不如乐道L60
【 在 NUAASEU 的大作中提到: 】
: 乐道一个麦弗逊悬挂，充电那么慢，怎么跟小鹏比
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【 在 hyys 的大作中提到: 】
: 减少换电的养护和电池备用成本，买断价降个2-3万没问题，60度买断降到17.99，85度买断降到20-21，基本上可以和小鹏PK了。
本质上是蔚来的供应链有问题，蛀虫太多了
小鹏找了王凤英，才能做出有性价比的产品
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以后尊贵的蔚来用户上900v也是这速度么
【 在 kof94 的大作中提到: 】
: 网上实测不到100kw，很多人推测，乐道主打换电，并且电池是蔚来的资产，充电太快会损耗，所以厂家特意限定了充电速度
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FROM 124.64.22.*
这么好咋5系不用，其他20万的电车不用
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 双球节的麦佛逊，就跟宝马3系的类似，还可以。
: 乐道的用料还是很ok的。
: 小鹏p7+的用料肯定不如乐道L60
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FROM 124.64.22.*
因为相对便宜啊，这就是事实啊。
前后多连杆，价格肯定上去了。
【 在 NUAASEU 的大作中提到: 】
: 这么好咋5系不用，其他20万的电车不用
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FROM 124.127.200.*
想啥呢，你不看看xp G6，用的也是60度电池，各种用料估计都是最便宜的，都卖不出17.99
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FROM 36.110.73.*
如果乐道不换电能做成，那对蔚来换电反而是个打击
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FROM 221.216.117.*
g6好像很多终端优惠
【 在 xtlove87 的大作中提到: 】
: 想啥呢，你不看看xp G6，用的也是60度电池，各种用料估计都是最便宜的，都卖不出17.99
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FROM 115.192.117.*
还有优惠，卖的还没乐道多，所以有啥可学的？
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: g6好像很多终端优惠
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FROM 36.110.73.*
不会，乐道的电池是2c的，不是现在很多支持快充的4c5c电池
【 在 NUAASEU 的大作中提到: 】
: 以后尊贵的蔚来用户上900v也是这速度么
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