解决不了铁锂不一致问题。
【 在 cj05 的大作中提到: 】
: 宁德有一种电池是磷酸铁锂和三元里混装的。利用三元锂来记录电量。这钟不会突然尿崩吧
: 发自「今日水木 on iPhone 14」
--
FROM 221.218.61.*

【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 早年的小白书
但是早期的比亚迪也不是磷酸铁锂啊
--
FROM 223.73.240.*

这些名次只是封装类型的差异，在电池本身的电芯技术上还是要看各家的技术专利与生产质量
【 在 bigmealie 的大作中提到: 】
: 类似宁德时代的神行电池，这些应该不会尿崩吧
--
FROM 221.227.128.*

先搞清尿崩的原因。
1.不一致性，包括容量不一致，电压，温度，寿命的不一致性。这与厂家的工艺有关，不同厂家不同等级的产品有区别。
2.bms的管理。当发生不一致时的处理策略。
某厂的处理策略为：
假如发生不一致，充到80％发现某个单体满了，停止充电，百分比跳到100％。这没毛病，不能充了嘛。
问题在于，充入80％的电量，续航里程却显示标称续航。
没有那么多电，哪里有那么多续航！欠账总得还。
还的方式叫做出其不意。在放电末期，30％以下，还有一点续航，bms突然发现某个单体不行了，立即把百分比调整到0，并限制输出甚至切断输出。这就是尿崩。
这种bms还有一种迹象，在温度降低时，电池储电能力下降，续航理应降低，但是它的续航显示不降。看起来是不是很爽？别被它骗了，这个账也得还！还的方式同上。
其他厂家用铁锂，不一致的问题，或多或少都会发生，但是很少尿崩，这就是bms问题。
它们的续航里程显示，是按照电量计算的，因各种原因，电量减少，续航显示就会减少。
就如上例，充满电续航就会显示降低。看起来不爽，但有多少续航你用多少，不会尿崩。
【 在 bigmealie 的大作中提到: 】
: 类似宁德时代的神行电池，这些应该不会尿崩吧
--
修改:ylh1969 FROM 221.218.61.*
FROM 221.218.61.*

大众id4的811电池用的宁德时代的吧

【 在 riverman 的大作中提到: 】
: 宁德的三元锂比迪王的刀片磷酸铁锂安全吧
--
FROM 106.39.150.*