- 主题:HUD看得眼睛酸胀
都要
【 在 ralfak 的大作中提到: 】
: 这个功能还不如一个头枕来得实在
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FROM 223.71.204.*
HUD可以有，但仪表屏必须要有！
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FROM 117.128.58.*
唯一有用的就是个时速，过个摄像头啥的不用低头看
其他都是鸡肋
【 在 newway007 的大作中提到: 】
: 同时，显示那么多信息，也是信息过载的一种表现
: 增加负担的同时，并没有显著提升安全
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FROM 123.232.236.*
我的彩大沙发有一次OTA后，在转向打灯时增加了转向视觉辅助，关键这个视觉辅助放到了HUD里。。。真的很无语;简单说就是白天看需要盯好久才能看清画面，夜晚时打开又看不清路况，好好的功能放在大屏上不行非要做那么打扰。
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FROM 123.113.73.*
【 在 newway007 的大作中提到: 】
: 眼睛平视距离要大于10米，尤其是高速路
: 眼睛频繁调解焦点太累了，HUD显示的东西又太亮了，太吸引眼球了
所以我说，HUD这东西，很多车企只是照猫画虎弄了个。亮度，跟挡风玻璃反射角度的搭配，等效视距这些，还得打磨。
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FROM 36.112.179.*
HUD的信息一定会越来越多，这是一条邪路啊
【 在 goodribs 的大作中提到: 】
: 我的彩大沙发有一次OTA后，在转向打灯时增加了转向视觉辅助，关键这个视觉辅助放到了HUD里。。。真的很无语;简单说就是白天看需要盯好久才能看清画面，夜晚时打开又看不清路况，好好的功能放在大屏上不行非要做那么打扰。
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FROM 59.40.11.*
邪路
【 在 goodribs 的大作中提到: 】
: 我的彩大沙发有一次OTA后，在转向打灯时增加了转向视觉辅助，关键这个视觉辅助放到了HUD里。。。真的很无语;简单说就是白天看需要盯好久才能看清画面，夜晚时打开又看不清路况，好好的功能放在大屏上不行非要做那么打扰。
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FROM 183.9.205.*
我倒是觉得挺好的，把高度调节到前车尾和自己车头中间，不挡视线还能提醒自己控制安全距离。导航的时候往下一扫就看到了。比看中控和手机方便多了。
【 在 newway007 的大作中提到: 】
: 同时，显示那么多信息，也是信息过载的一种表现
: 增加负担的同时，并没有显著提升安全
- 来自 水木说
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FROM 223.104.40.*
我的hud只显示时间和车速
【 在 newway007 的大作中提到: 】
: 同时，显示那么多信息，也是信息过载的一种表现
: 增加负担的同时，并没有显著提升安全
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FROM 101.6.66.*
【 在 newway007 的大作中提到: 】
: 同时，显示那么多信息，也是信息过载的一种表现
: 增加负担的同时，并没有显著提升安全
这东西很好，只是不适合你而已
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FROM 101.87.215.*