10分钟500公里就够了，普及就这几年，蔚来低估了充电速度的发展，骑虎难下了
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 30分钟变25分钟，在固态没普及之前，10分钟内充满就别指望了。
--
FROM 223.104.40.*

续航再长，充电再快，哪个厂商把相机改成不能换电的设计了？
【 在 careers 的大作中提到: 】
: 无人机续航短，补能慢，如果能两分钟补能一小时，充电就行，都是量变引起之变的过程。
--
FROM 114.212.87.*

蔚来换电冬天也不能500公里，你说的是续航问题，充电方便了这些都不是问题
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 你去看看有多少充电的是80%拔枪走的。。。。
: 10分钟500公里，想多了，冬天更不可能。
--
FROM 223.104.40.*

这么说吧 体验了换电才知道有多香 特别跑高速  
  
【 在 yuandao888 (yes!) 的大作中提到: 】
:  很简单，换电模式一旦普及，不能换电的车价值大减。。。。
:  
:  换电的便利性，只要体验过的都知道，北京那么多换电站，没事过去溜达看看。
:  
--
FROM 14.19.0.*

其实还有一个很重要的区别，充电10分钟可不意味着10分钟就能完事，一般你停下车插好枪扫上码开始充电，这一套流程做完5分钟也过去了。而现在未来的三代换电站整个换电流程也就4分钟。  
  
【 在 yuandao888 (yes!) 的大作中提到: 】
:  你去看看有多少充电的是80%拔枪走的。。。。
:  10分钟500公里，想多了，冬天更不可能。
:  【 在 careers 的大作中提到: 】
:  : 10分钟500公里就够了，普及就这几年，蔚来低估了充电速度的发展，骑虎难下了  
--
FROM 123.123.41.*